Danke Allied Winter. Auch meine Argumente für PrivatLeasing. Zudem alle 3-4 Jahre ne neue Karre, das ist es mir wert.
Privatleasing Toyota Corolla 1.8 TS
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Wieviel einem das wert ist, muss jeder für sich entscheiden und es gibt ja auch die Autobesitzer, die ihr Fahrzeug modifizieren wollen und das ist mit einem gekauften Fahrzeug dann der einfachere Weg.
PS: Ich gehörte bisher zu den Menschen, die auch das Eigentum an ihrem Auto haben wollen.
So sieht es aus.. Ich hatte damals auch meine Autos bar gekauft. Teilweise sogar Gebrauchte mit Garantie - leider hab ich immer draufgezahlt. Trotz Garantie war die Zuzahlung so hoch, dass ich die Kisten hätte neu kaufen können. Dank der immer neueren vollen Technik in den Hütten, kommt es mir aber mittlerweile nicht im Traum in den Sinn, ein Fahrzeug zu besitzen. Gerade solche Notbremssysteme oder RDKS können bei einem defekt ins Geld gehen. Von daher bin ich bereit "Miete zu zahlen" und nach 3 bzw. 4 Jahren kommt was neues. Außerdem muss sich ja eine Gruppe um den Gebrauchtwagenmarkt bei Toyota kümmern. Der ist aktuell ganz schön ausgedünnt..
. Ach und aus dem Alter des Modifizierens bin ich raus. 
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Immer diese Begründung mit Reperaturkosten. Das hat doch nichts mit Besitz oder Leasing zu tun, sondern mit Garantie.
Wenn ich immer Neuwagen kaufen würde und diese alle 3 Jahre wieder in Zahlung geben würde um den nächsten neuen zu holen, dann ist das in meinen Augen eine riesige Verschwendung. Und das ganze als Leasing, im Normalfall sogar noch deutlich teurer bei gleichen Garantiebedingungen.
In meinen Augen wird den Leuten dass einfach nur von den Verkäufern angedreht, weil sie an Leasing Fahrzeugen mehr verdienen.
Aber wenn ihr damit glücklich seit... Jedem das Seine.
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Na gut, dann eben so.
Ich gönne es mir weil ich gerne regelmäßig Neuwagen mit Vollausstattung fahre und so den Markt mit Gebrauchten füttere.
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Wir sollten uns darüber freuen, dass wir diese Wahlmöglichkeiten haben und jeder sich das raussuchen kann, was für ihn zur momentanen Lebenssituation passt. Ich habe schon Anfang der 80iger
Autos geleast, dann welche finanziert und die letzten 20 Jahre bar bezahlt,allerdings keine Neuwagen sondern nur noch TZ oder Vorführer. So konnte ich immer das Auto gleich mitnehmen, keine Wartezeiten. Beim C5 sogar noch 10 Wochen auf Kosten von Citroen Köln mit dem Auto rum gefahren, erst dann durfte ich ummelden. Es gibt also viele Möglichkeiten an sein Auto zu kommen.
LG Mainy
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Sicherlich ist Leasing erstmal teuerer
Das ist nicht einmal gesagt, da beim Leasing (gerade bei Toyota) schon ganz schön zugebuttert wird und beim Kauf (ohne Finanzierung) nur noch selten hohe Rabatte zu erreichen sind.
Auch ggü. Finanzierung ist Leasing meistens im Vorteil, wenn man es mal durchrechnet. Kauf lohnt sich aus meiner Sicht nur, wenn man das Auto sehr lange fahren will.
Und das ganze als Leasing, im Normalfall sogar noch deutlich teurer
Dann solltest du mal deinen Händler wechseln...
Wenn einem das Auto gehört, kann man auch Problemlos schon früher oder später wieder verkaufen.
Das geht genauso bei Finanzierung oder Leasing, mache ich schon seit Jahren so: Leasingvertrag über 4 Jahre, und nach ca. 3 Jahren wird oftmals schon getauscht, wenn ein gutes Angebot vorliegt... muss man halt ein bisschen auf dem Laufenden bei seinem Stammhändler sein.
Wenn man das Auto am Ende besitzen möchte ist Leasing nicht ganz optimal.
Wieso nicht, du kannst theoretisch auch bei Privatleasing (von Toyota) am Ende das Auto übernehmen...
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Das ist nicht einmal gesagt, da beim Leasing (gerade bei Toyota) schon ganz schön zugebuttert wird und beim Kauf (ohne Finanzierung) nur noch selten hohe Rabatte zu erreichen sind.
Auch ggü. Finanzierung ist Leasing meistens im Vorteil, wenn man es mal durchrechnet. Kauf lohnt sich aus meiner Sicht nur, wenn man das Auto sehr lange fahren will.
die ganzen geposteten Leasinggebühren waren alle teurer als wenn ich das Auto kaufen würde. Kann ja jeder auch selber nachschauen was ein 3 Jahre alter Corolla noch für einen Wert bei mobile hat. Ich sehe da einen Wertverlust von ca. 7000€, wenn ich dann noch 2000€ für Inzahlungnahme beim Händler drauf rechne, bin ich bei ca. 250€ Wertverlust pro Monat. Gibt es solche niedrigen Leasingraten?
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Gibt es solche niedrigen Leasingraten?
Keine Ahnung, was du damit meinst... die Höhe der Leasingrate ist doch frei wählbar?
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Keine Ahnung, was du damit meinst... die Höhe der Leasingrate ist doch frei wählbar?
Ohne Anzahlung ect. natürlich. Oder damit es verständlicher ist. Gibt es Leasingangebote, wo ich über 3 Jahre 9000€ oder weniger bezahle?
Für einen vernünftig ausgestatteten Corolla, Team Deutschland 2,0 Hybrid mit Technik Paket z.b.
Im Moment sind die Gebrauchtwagenpreise so hoch, dass man sogar mit 6000€ auf 3 Jahre rechnen kann. Wäre dann eine Leasingrate von 167€ ohne Anzahlung und Schlussrate
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Gibt es Leasingangebote, wo ich über 3 Jahre 9000€ oder weniger bezahle?
Das liegt doch an deinem Händler, wie du dich mit ihm bei den Konditionen einigst...
