Wie funktionieren Tempomat und Bordcomputer?

    Hallo erstmal.


    Ich war mein Leben lang ein VW-Fanboy. Mein Golf 7 ist kürzlich an einer Leitplanke zerplatzt. Und so hat Sixt mir statt eines Golf 8 an diesem Wochenende einen brandneuen Corolla Team Deutschland mit dem kleinen Hybrid hingestellt.


    Warum poste ich jetzt hier bei Kaufberatung? Weil ich am ersten und zweiten Tag so positiv überrascht war, dass ich mir dieses Auto als Nachfolger für meinen VW vorstellen kann. Sogar mit dem kleinen Motor. Aber es gibt jetzt an Tag 3 Dinge, die mich zu nerven beginnen und die sich mir nicht erschliessen. Ich brauche Hilfe, bitte.


    1. Welche Taste oder sonstige Möglichkeit gibt mir Zugriff auf den Bordcomputer? Ich möchte gern Dinge wie den Verbrauch, Reifendruck und all solche Scherze ablesen können. Gibt es das bei diesem Auto?


    2. Wie aktiviere ich den Tempomat? Da ist eine Taste am Lenkrad, die nach Tempomat aussieht. Wenn ich da draufdrücke, erscheint im Tacho eine Meldung die irgendwas von einem Laser erzählt. Das Tempo hält der Wagen aber nicht.


    3. Ist es normal, dass der Verkehrszeichenleser nur jedes zweite oder dritte Verkehrszeichen überhaupt erkennt?


    4. Hat der Wagen einen Kollisionsverhinderer / Notbremssystem? Falls ja, wo kann ich das bedienen?


    Ich würde mich über ein paar Antworten freuen. Vielleicht habe ich ja nur eine schwache Ausstattung erwischt oder bin zu alt für dieses High Tech-Fahrzeug.


    Danke im voraus!

    Hi.


    1. Links am Lenkrad kannst Du Dich nach links und rechts durchklicken und dann hoch und runter beim jeweiligen Punkt. Reifendruckanzeige gibts erst ab MJ 22. Verbrauch wird der Momentane angezeigt und eines von: Seit Zurücksetzen, seit Tanken oder seit Start, je nachdem, was eingestellt ist.

    Verbrauchs-Historie, Energiemonitor, ... im großen Multimedia-Bildschirm.


    2. Rechts die 4 kreisrund angeordneten Tasten mit dem Cancel in der Mitte. Rechts die Taste macht ihn an und aus. Unten die Taste setzt die aktuelle Geschwindigkeit "Set". Hoch und runter und Cancel ist klar. Nach Cancel kann man mit der oberen Taste die vorherige Geschwindigkeit wieder aktivieren. Links daneben sind der Abstand zum Vordermann (1, 2, 3 Striche) und der Spurhalteassistent. Gibt noch mehr, dann aber besser das Handbuch lesen.


    3. Nur jedes zweite oder dritte ist sehr viel, was er nicht erkennt. Aber ja, er erkennt längst nicht jedes Schild (ohne Navi). Vielleicht ist auch die Kamera verstellt, oder die Scheibe dreckig.


    4. Ja, und zwar einen der besten überhaupt. Die Warnschwelle kannst Du im Tachomenü einstellen. Auf der linken Seite am Lenkrad so lange nach links oder rechts klicken, bis die Einstellungen kommen. Ich weiß grad nicht mehr den Namen bzw. die Abkürzung. Sind aber Symbole dabei.

    Hast Du den Toter-Winkel-Warner drin, also das Technik-Paket? Dann hat er auch einen Querverkehrswarner fürs Rückwärts-Ausparken, der ebenfalls bremst, wenn nötig.

    Corolla HB 2.0 Club | Technik- u. Style-Paket | Navi | MM19-Retrofit | Audio-Umbau ESX, Focal | HUD | H&R-Spurverbreiterung VA 14mm, HA 30mm | Fußraumbeleuchtung "Ambiente" | Reifendruck-Modul | LED-Kennzeichen- und Innenleuchten

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    Hallo Cali.


    Vielen Dank für deine Mühe. Da muss ich wohl nochmal ein bisschen rumprobieren.


    Mein Mietwagen hat tatsächlich den Querverkehrwarner und den Parallelverkehrwarner.


    So ein Toyota erschliesst sich nicht auf Anhieb, was? 😀

    Zitat

    So ein Toyota erschliesst sich nicht auf Anhieb, was?



    Nee. Schilder erkennt er aber auch nicht alle. Und wo kein 50 Schild ist, zeigt er Dir auch gerne noch ne zeitlang 70 an.
    Ich glaube mit den Ortseingangsschildern gibt´s Probleme.

    Manchmal meldet sich das Warnsystem im Tacho, piept und zeigt irgendwas an und wenn Du hinguckst ist es schon wieder weg und Du weißt nicht was es war.

    Die Parallel Querverkehrs Warner haben sich bei meinem noch nie gemeldet. Aber fahr etwas zu schnell rückwärts auf eine Wand zu und er bremst schonmal für Dich.

    Corolla231 Tatsächlich hat mir der Querverkehrwarner gestern auf einem vollen Parkplatz schon einmal ein bisschen die Heckschürze gerettet...


    Ich habe einen Touring bekommen und tue mich mit dem langen Heck noch etwas schwer. Da war die Warnung Gold wert...


    Insgesamt bin ich mir nicht sicher, ob ich die Assistenten im Corolla gut oder schlecht finde. Ich bin noch ohne Elektronik im Auto aufgewachsen (beziehungsweise nur mit ABS) und hatte in meinem Golf auch fast alles abbestellt. Bei mir melden sich immer meine naturgegebenen Instinkte und möchten der Elektronik nicht vertrauen sondern alles selber machen. Das stresst schon ein wenig.


    Insgesamt hat der Corolla mich aber sonst wirklich ziemlich begeistert.

    Hab mich auch erst an die Assistenten gewöhnen müssen.

    Aber mit ACC und Tempomat in zähem Verkehr find ich Klasse und mags nicht mehr missen.

    Corolla TS 2.0 Team Deutschland 2020, Technik Packet, Schwarz

    Der Tempomat war im Bordcomputer deaktiviet. Deshalb funktionierte das nicht. Jetzt geht's.


    Die Sitze finde ich etwas plüschig. Zeit für den Konfigurator auf Toyota.de - mal schauen, was es so an anderen Sitzen und Zusatzausstattung gibt.


    Vielleicht wechsele ich ja wirklich weg von VW und deren aktuellen Hartplastik-Bombern 😂

    ShyGon Ich fahre aktuell einen Golf 7 und freue mich auf meinen Corolla. Kann es nicht erwarten, dass er endlich da ist.


    Hier sind drei Videos, die du vielleicht hilfreich findest.


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    Toyota Corolla 1.8 Hybrid Club mit dem Style- und Technikpaket in Kaminarot/Schwarz Baujahr 2019

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    Zitat von Cali

    Hast Du den Toter-Winkel-Warner drin, also das Technik-Paket? Dann hat er auch einen Querverkehrswarner fürs Rückwärts-Ausparken, der ebenfalls bremst, wenn nötig.

    Und der hat mir schon einmal sehr geholfen. Ich parke rückwärts aus, da kommt doch so ein Depp die Einbahnstraße falsch herum: Vollbremsung. Glück gehabt.

    Corolla Hybrid 1.8 Hatchback + TP, Karmina Rot

    EZ 06/2021