Habe davon schon mehrmals im Gelben Forum gelesen und dort war nie die Rede von einer ABE oder dergleichen.
Solange keine Gefahr für andere ausgeht, halte ich das für unbedenklich. Woher soll ein Polizist wissen wie es vom Werk aus aussieht?
Aber, was soll das bitte bringen?
Dafür hat der Motor ein Thermostat. Der Kühler wird erst durchströmt, wenn der Motor Betriebstemperatur hat. Vorher ist das Thermostat geschlossen und es wird nur der Motorkreislauf durchströmt, der Kühler bleibt kalt. Die "Kühlergrillblockade" macht keinen Sinn, man läuft Gefahr dadurch den Motor zu überhitzen. Moderne Autos machen das vielleicht wegen der Aerodynamik. Bei alten Autos wurde das gemacht, weil das Thermostat defekt war, man es nicht tauschen wollte und es im Innenraum kalt war. Hat man im Winter immer mal gesehen, braune Pappe im Kühlergrill. 
Ok, danke für die Erläuterung! Allerdings denke ich persönlich, der Effekt wird minimal sein. Es sollte, m. M. n., keine Probleme bezüglich Versicherungsschutz geben, wenn du den Grill von innen verdeckst. Mach es so, dass es wie original ausschaut und es wird kaum jemandem auffallen.
Moin,
ich hatte in der kalten Jahreszeit schwarzes Panzerband geklebt. Durch den Fahrtwind hat es sich 3D-mäßig so angepasst, daß man es kaum erkennen konnte.
Bei der letzten Inspektion wurde es nicht bemerkt!
Am P3 ging das noch schön mit den Schaumstoff Rohrummantelungen. 
plenum: Meinst Du, der Aufwand lohnt? Du musst ja eine Menge von den Teilen anfertigen, bis der Effekt spürbar wird. Und dann müssen die fest genug halten, damit sie nicht rausfallen oder rappeln, aber Du willst sie ja irgendwann wieder rauskriegen, ohne sie anzubohren oder den Stoßfänger abzumontieren.
Und ob sie dann unauffälliger sind als das hier?
Mit dem schwarzen Panzertape bin ich bis Mitte April rumgefahren. Das war in 20 Sekunden wieder rückstandsfrei ab. Gebracht hat es mindestens 0,2 Liter / 100 km und dass der Motor an der Ampel nicht angegangen ist.