Ich steh auf der Bremse, die meisten Ampel Rot Zeiten sind eh sehr kurz. Meist fährt man hier schon auf die rote Ampel zu und bleibt 1-2 Sekunden stehen.
Hold habe ich mal ausprobiert, finde es aber besser, wenn ich nach dem stehenbleiben noch vor "rollen" kann, ohne das Gas zu drücken.
Und bei Stop and Go nervt die Hold Funktion wohl sogar, dass man sie dann ausschaltet.
Was macht ihr an der AMPEL ? (Bremse / Handbremse)
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Wenn ich hier in München unterwegs bin nutze ich an Ampeln eigentlich immer die Auto-Hold Funktion. Sehr sorgenfrei. Im Stau/Stop-Go auch. Außer ich hab den ACC an, da schalte ich dann Auto-Hold aus.
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Im Stop and Go nutze ich den Tempomat. Einfacher geht's dort dann nicht.
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Ich mache auch nach der Zündung direkt Auto hold an. Nervig, dass man das nicht dauerhaft aktivieren kann. Bei vag geht das wiederum, bei manchen Modellen ist das aber tasächlich ruckelig, lässt sich aber mit vcds o.ä. Einstellen.
Bei Stau verwende ich auch immer den ACC, das ist echt super.
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Ich bin ja so faul! Bei jedem Halt dauernd auf die Bremse drücken? Nein! Ich mach das wie thomasg, gleich nach Zündung an, Autohold und ACC an. Und auch schade dass man beide nicht dauerhaft aktivieren kann...
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Den ACC mache ich allerdings erst an, wenn es auch sinnvoll ist, auf der Autobahn, oder halt im Stau.
Der ACC ist übrigens je nach eingestelltem Fahrmodi mehr oder weniger Smooth. Im Eco Modus bremst er recht früh und sanft, im Normal Modus schon deutlich später und auch gern mal ruppiger. Sport Mode habe ich noch nicht probiert.
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Im Eco Modus bremst er recht früh und sanft, im Normal Modus schon deutlich später und auch gern mal ruppiger. Sport Mode habe ich noch nicht probiert.
Dass er je nach Modus anders beschleunigt, hab ich auch festgestellt, aber anders Bremsen tut er auch?
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Er beschleunigt aber auch nur anders wenn man kein Vollgas gibt, dann ist es ja auch wieder egal welchen Modus man drin hat.
Auf der Bremse begibt es keinen Unterschied.
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Er beschleunigt aber auch nur anders wenn man kein Vollgas gibt, dann ist es ja auch wieder egal welchen Modus man drin hat.
Auf der Bremse begibt es keinen Unterschied.
Es ging darum, wie er mit ACC beschleunigt und bremst in den verschiedenen Modis
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Oh das hab ich verpeilt sorry 🙈
Da merkt man es natürlich ✌️
