TPMS System spinnt ?

Nach dem Wechsel spricht nichts dagegen.

Wenn ich mir aber Deine vorigen Beiträge in Erinnerung rufe, hat sich das etwas wilder angehört.

(... und nicht die Sonnenstürme unterschätzen. )

Sagi doch

Ja wie gesagt, glaub das mit dem zweiten Reifensatz, dann so Begriffe wie "Anlernen", "Speichern " usw... Dann überhaupt auch dass ja erst garnix ging weil man es in der Zündung machen muss und nicht bei eingeschalteten Motor usw, hat alles für Verwirrung gesorgt. Ich danke dir da für deine Geduld xF

Für mich ist das alles neu auch. Die Begriffe perse nicht, aber das ganze Prozedere.

So verstehe ich dann auch das Klonen der IDs und was der Unterschied ist und warum man dann keinen zweiten Speicherslot braucht usw.

Hoffentlich hast Du die Winterräder nicht in der Garage gelagert, in der der Corolla steht. Sonst gibt´s bald die nächste Verwirrung.

Und vielleicht zum Trost: Mein FTH hat das über mehrere Saisons nicht hinbekommen, den zweiten Speicherplatz freizuschalten. Der hat bei jedem Wechsel von Sommer auf Winter oder andersrum immer die Sensoren neu angelernt auf dem einzigen freigeschalteten Speicherplatz.

Jedes Mal habe ich danach gefragt: "Warum" oder "warum schon wieder?" Und jedes Mal wurde ich vertröstet: "Ja, machen wir nächstes Mal" oder "Kommen Sie einfach nächste Woche nochmal vorbei, da ist der Spezialist da..."

Ist mir mittlerweile egal, weil ich mich von den Winterrädern getrennt habe und jetzt GJR fahre.

... von dem FTH auch.

Haha ja steckste nicht drin xD

Also aktuell - weil ich umgezogen bin, steht in der Garage noch soviel Bumms das ich da erst in 2 Wochen ca Parken kann. Allerdings stehen da auch meine Winterreifen drin.

Ist es dann fifty fifty chance dass der Wagen immer die richtigen nachm Starten erwischt? xD

Eher ten ninety glaube ich.

Hallo zusammen. Ich muss jetzt auch mal hier nachfragen wie das ist mit dem Reifenwechsel da ich diesen jetzt zum ersten mal bei meinem neuen Corolla machen muss... ich habe einen neuen Satz Felgen mit Sensoren im Zubehör bestellt und der Händler wird diesen in der ersten Oktoberwoche montieren. Ich habe im Menü einen Punkt mit Reifenwechsel oder so ähnlich gefunden. Muss ich bzw. der Händler dann in diesem Menüpunkt erst wechseln und dann anlernen oder wie ist das!? Und muss ich bei aktiven Sensoren auch resetten oder wird da nur der aktuelle Druck angezeigt...!?

Habe den Corolla erst 3 Monate und bin noch nicht ganz durch mit dem ganzen Einstellkram

Kommt aufs Modell an,VFL muss der FTH die Sensoren anlernen. Zwei Sätze können im Fahrzeug gespeichert werden und man kann selbst umschalten. Im FL kann man die Sensoren wohl selber anlernen.

Drücke kannst du dir nicht anzeigen lassen,obwohl die Daten auf dem CAN-Bus vorhanden sind. Dazu brauchst entweder eine App mit BT Obd Dongle oder ein kleines Steuergerät vom Chinamann,welches in den Kabelbaum gesteckt wird,damit werden im Cockpit die Drücke sichtbar.

Danke für die Antwort... Da mein Auto erst 3 Monate alt ist handelt es sich um ein FL und ich bekomme die Drücke angezeigt. Ist beim FL wohl normal ohne Zusatzgerät...

Weiß aber halt nicht beim selbst anlernen wie ich das im Menü auswählen muss...

Das ist eigentlich selbsterklärend. Einfach mal im Menü suchen, das anlernen starten und dann paar Kilometer fahren. Bei mir im VFL kann ich nur zwischen den beiden Radsätzen umschalten und die Drücke kalibrieren. Zum anlernen muss ich in die Werkstatt.

Am besten einfach vor einer geplanten Fahrt das anlernen bzw. kalibrieren (weiß nicht wie es genau heißt) anstoßen und ein paar Kilometer fahren. Dann sollte die Lampe ausgehen, wenn er die Sensoren gefunden hat.

Zitat von MichaelK

Danke für die Antwort... Da mein Auto erst 3 Monate alt ist handelt es sich um ein FL und ich bekomme die Drücke angezeigt. Ist beim FL wohl normal ohne Zusatzgerät...

Weiß aber halt nicht beim selbst anlernen wie ich das im Menü auswählen muss...

Ich habe im Handbuch nachgeschaut. (VFL) Da ist es beschrieben. Das Handbuch, sofern keines dabei ist, kann man sich über Toyota als PDF runterladen.