Hallo zusammen, ich hatte heute morgen 2 Fahrten, beide ca. 10km bei 10° Außentemperatur. Nach jeweils über der 3/4 der Strecke - Motor war warm - ist an der Ampel nach einigen Sekunden Wartezeit der Verbrenner angesprungen und drehte ziemlich hoch. Ich hatte den Drehzalmesser leider nicht an, so dass ich das nicht genauer benennen kann. Allerdings war der Akku jeweils zu ca. 80%voll. So etwas hatte ich noch nicht....
Warum macht er das?
b7