Probleme mit Klimaautomatik und beschlagenen Scheiben

  • Hallo,

    wir haben bei unserem Corolla leider ein Problem mit der Klimaautomatik und beschlagenen Scheiben.


    Leider beschlagen seit kurzem die Scheiben, das war sonst nicht so bei kaltem, feuchtem Wetter. Die Klimaanlage entfeuchtet ja normalerweise die Luft.


    Auch wenn man den Luftstrom auf die Windschutzscheibe stellt, ist diese immer noch teilweise beschlagen. Früher hat dies sofort den Beschlag entfernt. Die anderen Scheiben im Fahrzeug werden aber nicht frei.


    Wir haben festgestellt, dass sich das Bedienteil der Klimaautomatik erst ca. 50 Sekunden nach dem Start des Motors einschaltet. Außerdem kommt auf der Beifahrerseite kühlere Luft als auf der Fahrerseite aus der Lüftung. Wenn man die Umlufttaste betätigt, dann scheint diese ohne Funktion zu sein.


    Der Werkstattmeister unseres Toyota Händlers kennt dieses Verhalten nicht und deshalb hat er eine Anfrage an Toyota geschickt. Außerdem wurde uns eine Wartung der Klimaanlage empfohlen.


    Für mich klingt die Symptomatik eher nach einem defekten Klimakompressor, nach einem Elektronik Problem des Bedienteils oder vielleicht nach einer defekten Umluftklappe.


    Kennt jemand diese Symptomatik und hat vielleicht eine Idee?



    Viele Grüße aus Hamburg

    Holger

  • Am schnellsten geht es mit dem Knopf für die Frontscheibenenteisung, da schaltet sich die Klima automatisch mit ein.

    Seit 2013 Toyota Auris TS life+ und Kompfortpaket in schööönen Ultramarinblau bis 27.06.2023 :love:

    Bestellt am 23.12.2022: Toyota Corolla TS 1,8 TD + Technikpaket in Juniper Blue, Seit 30.06.2023 Meins <3

  • Welcher Knopf ist das denn mit dem die Frontscheibenenteisung eingeschalten wird?

    Ich habe nur einen Knopf für die Enteisung der Wischerauflage- ist etwa der gemeint :/

    Corolla 2.0 GR Sport/schneeweiß

    04/22 Tageszulassung

  • An der Klimabedieneinheit, der Knopf mit der Frontscheibe als Bild und dem Wort Front. Rechts von dem Off Knopf oder in der Bedienungsanleitung schauen Seiten 340-341.

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  • Mit der Taste für die Frontscheibenenteisung wird nur die Luft auf die Scheibe gelenkt, das Gebläse hochgefahren und die Klima mit eingeschaltet zum trocknen der Luft.


    @ Holger: Das klingt bei dir aber tatsächlich nach einen technischen Problem. Das Klimabedienteil muss sofort mit angehen. Wenn der Beschlag kaum weg geht, kann die Umluftklappe wirklich was damit zu tun haben. Vielleicht klemmt die in Umluftstellung und bringt die Feuchtigkeit so nicht raus. Das klingt jedenfalls plausibel. War es evtl. auch sehr kalt an dem Tag? Kann auch sein, dass der Klimakompressor wegen zu niedrigen Temperaturen nicht zugeschaltet wurde. Der schaltet bei <5 Grad nicht zu. Obwohl ich da auch schon andere Meinungen gehört habe. Also ich würde mal die Umluftklappe suchen bzw. vom FTH suchen lassen. Evtl. mal beim Innenraumluftfilter schauen (der sitzt hinter dem Handschuhfach) ob da alles frei ist und der Filter nicht zu sitzt. Vielleicht kann man von dort aus auch die Umluftklappe sehen, wenn man ich den Schacht reinleuchtet...


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    Ist zwar vom Auris, aber beim Corolla funktioniert es genau so...


    Viel Erfolg!

    Corolla 2.0 TS Lounge seit 2019 nach 12 Jahren Auris I Diesel mit 325Tkm


    Meine Modifikationen am Corolla: TPMS Druckmodul, LED Kennzeichenbeleuchtung, Volumen Wischwassertank vergrößert, Ambiente Fußraumbeleuchtung, Ambiente Türgriffbeleuchtung, Apple Carplay Wireless, Lauflicht Spiegelblinker, Hella Doppelhupe, FitCamX Clone Dashcam

  • Dieser beschriebene Knopf hat nichts mit einer Enteisung zu tun. Die Taste wird bei einer beschlagenen Scheibe gedrückt um die Scheibe schnell von Feuchtigkeit zu befreien.

    Das hat nicht mit Enteisung zu tun und steht auch so in der Bedienungsanleitung.

    Corolla 2.0 GR Sport/schneeweiß

    04/22 Tageszulassung

  • Ist euch auch schon mal aufgefallen, dass die Beifahrerseite schneller beschlagfrei ist? Das habe ich bis jetzt bei beiden Nissan und selbst vor 35 Jahren bei den Isuzu Lieferwagen gehabt. Meine Vermutung ist ja, all diese Autos sind ja als Rechtslenker konzipiert, da sie in Japan/England gebaut werden. Somit wäre eine höhere Luftleistung zum schnelleren Enteisen auf der rechten Seite nur logisch.

    Empfindet ihr das auch so?

    LG Mainy

    Corolla Touring Sports 2.0 Team D mit Technik-Paket in weiß

    Citroen C4 III 1,2 L Shine in Karamell-Braun Metallic

  • Ist euch auch schon mal aufgefallen, dass die Beifahrerseite schneller beschlagfrei ist? Das habe ich bis jetzt bei beiden Nissan und selbst vor 35 Jahren bei den Isuzu Lieferwagen gehabt. Meine Vermutung ist ja, all diese Autos sind ja als Rechtslenker konzipiert, da sie in Japan/England gebaut werden. Somit wäre eine höhere Luftleistung zum schnelleren Enteisen auf der rechten Seite nur logisch.

    Empfindet ihr das auch so?

    LG Mainy

    Ja, bin ich ganz bei dir. Rechts ist frei und auf der Fahrerseite sind oben noch 20cm beschlagen… 🤷🏼‍♂️

    1.8 TS Team Deutschland, Technik-Paket, marlingrau metallic

    bestellt 11.08.2022 - In Produktion 09.02.2023 - 1.3.2023 beim Händler - Auslieferung 16.03.23