Pannenstatistik des ADAC 2024

Und hinzu kommt, dass dieser sogenannte Langzeittest deutlich über 50% AB Anteil gemacht wird.

Zumindest liest sich das so.

Auch zeigt mir dieser Test, dass sich die Fahrer nicht wirklich auf das Hybridsystem einlassen. Denn dann würde der Test verbrauchstechnisch deutlich besser bei denen ausfallen.

Ich bin der Meinung, wenn ich was objektiv teste, versuch ich doch zu schauen was möglich ist. Jetzt gerade auch im Hinblick von niedrigem Verbrauch.

Oder seh das falsch?

Ich mein, wer sich auf das System einlässt und es halbwegs versteht/beherrscht, kann auch niedrige Verbräuche erzielen ohne ein Verkehrshindernis zu sein.

Just my 2ct

Zitat von hydranol

Und hinzu kommt, dass dieser sogenannte Langzeittest deutlich über 50% AB Anteil gemacht wird.

Zumindest liest sich das so.

Auch zeigt mir dieser Test, dass sich die Fahrer nicht wirklich auf das Hybridsystem einlassen. Denn dann würde der Test verbrauchstechnisch deutlich besser bei denen ausfallen.

Ich bin der Meinung, wenn ich was objektiv teste, versuch ich doch zu schauen was möglich ist. Jetzt gerade auch im Hinblick von niedrigem Verbrauch.

Oder seh das falsch?

Ich mein, wer sich auf das System einlässt und es halbwegs versteht/beherrscht, kann auch niedrige Verbräuche erzielen ohne ein Verkehrshindernis zu sein.

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diese Langzeittests werden ja von vielen verschiedenen Fahrern durchgeführt und jeder fährt dann halt damit so wie er es gewohnt ist.

Auf Spritmonitor kann ja jeder nachsehen wie der tatsächliche Alltagsverbrauch im Vergleich zu anderen Autos ist, dafür braucht man keinen Test.

Zitat von hydranol

Ich bin der Meinung, wenn ich was objektiv teste, versuch ich doch zu schauen was möglich ist. Jetzt gerade auch im Hinblick von niedrigem Verbrauch.

Oder seh das falsch?

Ich mein, wer sich auf das System einlässt und es halbwegs versteht/beherrscht, kann auch niedrige Verbräuche erzielen ohne ein Verkehrshindernis zu sein.

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Wenn man auf der Autobahn mit den 18" fährt, kann man schon mal mit 6,2 bis 7 l rechnen, wenn man im "Fluss" ohne langsamer als die anderen zu beschleunigen auf der mittleren Spur oder linken fährt. Das Ecometer ist da auch ein Witz, mittig rührt sich ab ca. 100 km/h so gut wie nx mehr, man muss mindestens 1/3 eher 2/3 in den Bereich der Power rein, damit er beschleunigt. Wir sind ja nicht in den USA, wo es gleichmäßig fließt auf den großen Highways inkl. flotten Lkw, sondern in Gemurksely.