Ich hab die Teile ja, aber die Parkfunktion einmal benutzt und die Nerven verloren, da es mir zu lange dauerte.
Es könnte sein, das die auch neben dem Fahrzeug quasi messen, denn beim Einfahren in meine Garage, meldet er immer seitlich die Mauer?
Macht der FL das nicht mehr oder doch?
Der hat ja keine Parkfunktion mehr, ergo meldet der nix. 
Piept nur wild herum wenn man zu Nahe an ner Mauer fährt.
Bin zur Zeit total hin und her gerissen. 😩
Hab jetzt auch noch nen 4 Jahre alten RAV4 4x4 mit AHK für 31,5 k mit 58tkm im Auge.
Bei dem kommt es aber drauf an wie der Zustand ist, wenn ich den mir angesehen habe und wie viel ich an die Versicherung abdrücken darf.
Laut diversen Vergleichsportalen lieg ich bei 1100 bis 1200€ pro Jahr. 
Das ist mir echt etwas zu viel, wenn ich dran denke dass ich mit dem Corolla bei ca. 720€ liege.
Frage an die 24er Corolla FL Besitzer:
ist das ISA Piepen eher ein hochfrequenter Nervton, oder eher ein "weicher" zu ertragender Ton?
Danke.
Sonst schwanke ich noch zwischen dem Silbernen Lounge VFL und den Nagoyablauen bzw. Marlingrauen 24er FL. 🤯
ist das ISA Piepen eher ein hochfrequenter Nervton, oder eher ein "weicher" zu ertragender Ton?
Danke.
Ist jedenfalls auf jeden Fall deutlich angenehmer und leiser als der Gurtwarnerpieper.
Zudem kann man die Schwelle, wann er bei Überschreitung piepen soll, einstellen.
Nicht dass wir aneinander vorbei reden. Ich meine den wegen EU Gedöns "scharf geschalteten" ISA. Also den ich nach jedem Starten abschalten müsste, damit der still ist.
Kann ich bei dem überhaupt ne höhere Schwelle setzen?
Laut BDA schon inkl. Deaktivieren, selber habe ich in dem Menü inkl. Tempomateinstellungen noch nicht rumgefuhrwerkt, weil ich den Tempomat nicht benutze und das Piepen in der Ortschaft, 30er-Zone und je nach Gefälle manchmal ganz nützlich sein; also keine Ahnung, ob das bei jedem Fahrzeugstart wie beispielsweise der Pausenempfehler deaktiviert/neu eingestellt werden muss.
Laut BDA schon inkl. Deaktivieren, selber habe ich in dem Menü inkl. Tempomateinstellungen noch nicht rumgefuhrwerkt, weil ich den Tempomat nicht benutze und das Piepen in der Ortschaft, 30er-Zone und je nach Gefälle manchmal ganz nützlich sein; also keine Ahnung, ob das bei jedem Fahrzeugstart wie beispielsweise der Pausenempfehler deaktiviert/neu eingestellt werden muss.
Welche BDA?? die von Stand 2023 ? Das richtige ISA lässt sich nicht via Schwellwert einstellen. Ab dem 1. km/h zu schnell wird gemeldet (die alte Tempowarnfunktion aus 2019-2023 hatte nen Schwellwert - ist aber auch nicht ISA). Und eine Deaktivierung ist möglich, muss aber nach jedem Neustart wiederholt werden.
Mein Lounge hat auch kein Navi,daher war das wohl aufpreispflichtig.
Find ich nicht schlimm,AA Wireless mit GoogleMaps läuft perfekt.
Bei mir ebenfalls VFL Lounge ohne Navi.
