Fragen über den Corolla Hybrid

Der E-Motor schaltet sich zu wenn die Batterie voll genug ist und er schaltet ab, wenn sie zu leer ist. Die Temperatur spielt auch noch eine Rolle. Wenn die Batterie zu kalt ist, wird der E-Motor nicht zugeschaltet. Der B-Modus ist für Bergabfahrten um die Bremsen zu schonen. Zwischen N, D und B kannst du jederzeit während der Fahrt schalten. Das geht ohne Bremse.

Edit: Was verstehst du unter Kurzstrecken? Mein tägliche Arbeitsweg beträgt einfach nur zehn Kilometer und das Auto macht auch nach 80.000 Kilometern keine Probleme.

Willkommen im Forum.

Zitat von _jxck_

1. Ab wann schaltet der Verbrennermotor zu und wieder ab?

Wenn die Batterie zu leer ist, der Motor/Kat/Wasser zu kalt oder Du die Heizung so hoch drehst, dass die aktuelle Wassertemperatur dafür zu niedrig ist. Heizung auf Eco verzögert ein wenig das Anspringen des Verbrenners in der kalten Jahreszeit.

Zitat von _jxck_

2. Hält der Benzinmotor dementsprechend Kurzstrecken aus?

Ausprobieren.

Ohne Spaß: Für das ständige An und Aus hat Toyota sehr dünnes Öl vorgesehen. Die haben Erfahrung mit sowas.

Aber auch beim Hybrid ist es so, dass Kurzstrecke den Verbrauch nach oben treibt und wohl auch den Verschleiß erhöht.

Zitat von _jxck_

3. Bei der Probefahrt wurde mir der B-Gang kurz gezeigt, hab das allerdings nicht kapiert. Der B-Gang ist für Berg abfahrten(?), wird durch die Motorbremse trotzdem Energie in die Batterie zurückgewonnen?

Genau. B ist für Bergab mit Motorbremse. Brauchst Du nur bei langen Bergabfahrten. Irgendwann ist Schluß mit Rekuperation, weil die Batterie voll ist. Danach hast Du nur noch die Bremsscheiben. Und die werden dann vielleicht zu heiß. Ist quasi wie runterschalten beim Schalter oder 3, 2, 1 (unterhalb von D) beim Automatik-Auto.

Es empfiehlt sich also, in B zu schalten, bevor die Batterie knallvoll ist, wenn man absehen kann, dass die Abfahrt noch eine Weile dauert. So hat man noch Rekuperationsreserven als zusätzliche Bremse. Denn auch in B wird noch zu einem Teil rekuperiert, um den zweiten Teil der Frage zu beantworten.

Edit: Lasse war schneller...

Zitat von _jxck_

Mein Arbeitsweg beträgt 13km und sonst war ich nicht weite Strecken.

Dann hast du das perfekte Fahrzeug gekauft. Viel Spaß damit.

Zitat von _jxck_

Mein Arbeitsweg beträgt 13km und sonst war ich nicht weite Strecken.

Das passt perfekt und ist nicht wirklich eine Kurzstrecke. Dazu hast du noch den 1,8 er.

Wie clausi sagte, das passt perfekt.

mein Arbeitsweg ist 16 km one way, das passt auch prima.

Mein Arbeitsweg sind 3 km. Diesen fahre ich mehrmals täglich hin und zurück.

Hab noch nie auch nur irgend ein Problem gehabt