Mein Toyota HĂ€ndler hat mir versichert das es kein QualitĂ€tsmerkmal wĂ€re und sogar eher positiv zu betrachten ist weil dadurch natĂŒrlich Gewicht gespart wird. Ein Jahr spĂ€ter habe ich nun festgestellt das genau an der Stelle an der er die Motorhaube eingedrĂŒckt hat um mir zu demonstrieren das da nichts passieren kann eine ordentliche Delle ist. Sie fĂ€llt mir im Alltag nie auf, nur wenn man drauf achtet.
Es kann auch Zufall sein aber ich denke nicht, dementsprechend wĂŒrde ich aufpassen und nicht zu sehr irgendwo rumdrĂŒcken.
Das Blech bzw. Alu am kompletten Corolla ist sehr dĂŒnn. Habe mich beim Waschen mal leicht am KotflĂŒgel angelehnt, das Blech ist zum GlĂŒck sofort wieder zurĂŒckgesprungen ohne Delle.
Auch bei meinem RAV 4 (der ja noch etwas teurer ist) ist das so. Da flattert bei 130 Km/h das Blech der Motorhaube. đ
Auch bei meinem RAV 4 (der ja noch etwas teurer ist) ist das so. Da flattert bei 130 Km/h das Blech der Motorhaube.
Dann schnapp dir mal nen GT86 und fahr damit auf die Bahn, da bekommste wirklich Angst, dass die Haube weg fliegt ab 180km/h.
Dagegen ist der Corolla ein Panzer 
Billig verarbeitet halt. QualitÀtsmerkmal, klar.
Das wĂŒrde ich jetzt so nicht sagen, es ist halt Leichtbau und macht in meinen Augen auch Sinn.
Hab letztens mal die Motorhaube von nem Audi aufgemacht, die wiegt gefĂŒhlt das doppelte 
. Das hat mich echt geschockt.
Toyota hat einen Deal mit CocaCola und verwendet jetzt Dosenblechđ
Und wenn du bei roten Corollas genau hinschaust, kannst du den Coca Cola Schriftzug noch erkennen... 
Gut das ich einen blauen fahre 
Ich fahre eine unlackierte Doseđ€
