Was Hold betrifft, ich hab beim 1.8er beobachtet, dass der bei straffen Steigungen am Hang zurückrollen will, wenn man von der Bremse geht, das hat der 2L nie gemacht. Zumindest nicht bei den Steigungen, die ich gefahren bin. Hold muss immer aktiviert werden, automtisch ist dass nicht drin. Ob nur einmal oder nach jedem Start, weiß ich nicht.
Wenn ich bei meinem 2,0er VFL von der Bremse gehe, fährt er langsam vorwärts.
Das macht der 1,8er nicht!? Oder macht der das mit weniger Leistung?
Der Auris und der 1,8er C-HR von meinem Vater machen das meiner Erinnerung nach genauso wie mein 2,0er.