Bei mir kam ne Meldung nach dem Umstellen das ich erst 10min herum fahren muss damit die Sensoren richtig eingelesen sind. Wahrscheinlich musst du das noch machen wenn du nur die Räder gewechselt hast ohne zu fahren. 
Bei mir hatte er sich 4 Tage und über 150km Zeit gelassen… 🤷🏼♂️
Normal reicht 30 Min Landstraße
Bei mir hatte er sich 4 Tage und über 150km Zeit gelassen… 🤷🏼♂️
Bei mir hat es auch von Dienstag bis gestern gedauert. Vorher hat nach dem Wechsel auch keine Leuchte geleuchtet - gestern kam sie dann plötzlich. Alles eingetickert und nun läuft´s.
Das verstehe ich jetzt nicht. Was meinst du mit " Ich hatte beim Einstellen 2,5 vorne und 2,4 hinten gewählt".
Mein Ablauf ist folgender: Luftdruck an den Reifen mit gewünschtem Wert füllen. Danach im Cockpit Menü eine Initialisierung des Reifendruck durchführen. Dadurch weiß das Auto jetzt welcher Druck in den Reifen ist. Ich bin der Meinung, dass sollte ein Reifen nun 0,3 Bar Druck verlieren, dann die Warnleuchte kommt. Ein Reifen verliert pro 10 Grad weniger ca. 0,1 Bar. Entsprechend steigt der Luftdruck pro 10 Grad mehr um 0,1 Bar. Als Beispiel: Bei 15 Grad Reifentemperatur den Druck auf 2,5 Bar eingestellt. Bei 5 Grad 2,4 Bar, bei 25 Grad 2,6 Bar.
Die Werte wurden heute übernommen.
Ich hatte beim Einstellen 2,5 vorne und 2,4 hinten gewählt.
Das würde aber heißen das bei 2,3 hinten die leuchte angeht richtig?
Wäre es da nicht besser weniger voreingestellen damit nicht dauernd die leuchte kommt?
Ich mach ringsum 2,1 bar drauf, programmiere den Luftdruck und erhöhe danach auf 2,4 bar. Das gibt genug Reserve, wenn die Temperatur mal schlagartig sinkt.
Alles am kalten Reifen wohlgemerkt. Das ist wichtig.
Alles am kalten Reifen wohlgemerkt. Das ist wichtig.
Ja genau, deshalb die Erklärung mit dem Verhältnis Temperatur zum Druck. Ich denke das Wissen nicht allzu viele.
