Toyota Corolla Baujahr 12/2024 Team Deutschland und Licht nach ausschalten

Zitat von Lordi

genau. Das hatten alle meine Autos seit 2000. Wäre gar nicht auf die Idee gekommen, dass der Corolla sowas nicht hat.

Bisher hat sie mir auch noch nie eine Batterie ruiniert. Mein letztes Auto hab ich mit knapp 7 Jahren abgegeben. Das hatte die Funktion. Komischerweise noch mit der ersten Batterie....... Das Argument zieht daher nicht. Bei dem Auto konnte man es auch deaktivieren.

Den Stick schau ich mir mal an. Hätte auch gerne die Funktion, dass das Auto automatisch die Türen schließt wenn man fährt. Gibts da ggf. Stickt mit denen man beides kann?

Auch das hatten alle meine letzten Autos.

Verstehe nicht wieso Toyota sowas weg lässt.

Alles anzeigen

Lies dich mal hier im Forum ein bischen ein,dann verstehst du das mit der 12V Batterie.

Zitat von SrSupp

Der Corolla ist ein eigenartiges Auto - einerseits gerade in Sachen Haltbarkeit und Garantie den anderen meilenweit voraus und andererseits (bspw. so Komfortfeatures) Klassen letzter.

Der Corolla wurde nicht für Deutschland entwickelt.

Es gibt Sachen, die machen andere Hersteller besser, Toyota schaut sich aber nix ab und geht eh andere Wege. Bis jetzt sind sie damit gut gefahren. Thema Hybrid.

Die 30 Sec konn man auch auf 120sec erhöhen - das aber nur mit Tester (Werkstatt).

Mir reicht seit dem FL, das bei Annäherung oder öffnen das Innenraumlicht angeht.

clausi hat Recht, das Thema "Starterbatterie" ist aktuell gerade wieder im Gespräch. Nicht ohne Grund.

Das mit der anfälligen 12V Batterie beim Corolla hat Toyota aber selbst verbockt. Wie andere schon geschrieben haben, bekommen andere Hersteller es auch hin, ohne das es Probleme mit der Batterie gibt (wenn man sie korrekt dimensioniert). Da gibt es auch keine Probleme mit Haltbarkeit oder Verschleiß durch diese Funktion.

Ich finde das "follow me Home" auch sehr schön, hatte es vorher beim alten A4 und vermisse es beim Corolla. Toyota sollte dem Kunden mehr Einstellungen bei Komfort Funktionen bieten. Dann kann das jeder für sich einstellen oder deaktivieren wie er will.

So langsam hab ich das Gefühl, das manche Toyota Fahrer, sich die ganzen Unzulänglichkeiten der Marke immer wieder schönreden und dann Argumente fallen wie "das braucht man nicht", "ich kann selber fahren, das ist unnötig", "das kannst du selber nachrüsten"...

Und am liebsten lese ich, wenn mal die viel gelobte Haltbarkeit leidet und doch was kaputt geht. "kann man doch selber reparieren, oder reparieren lassen"

Dann hättest du dir lieber ein Fahrzeug von den " anderen" Herstellern gekauft und keinen Toyota. Hinterher jammern ist ganz leicht.

Ich hab vor etwa 12 Monaten auch einen Corolla TS kaufen wollen und hab die ganzen Unterschiede auch nicht geblickt. Dann hab ich aber hier und im Priusforum exzessiv gelesen und mich aufgeschlaut. Danach hab ich mich ganz bewusst für ein VFL entschieden und bereue das nicht, ich bin sehr zufrieden mit dem Fahrzeug.

Also erst einmal ist en Auto ein Fortbewegungsmittel. Komfortfunktionen wie Licht nach Ausschalten sind lediglich nice to have und jeder muss selbst schauen wie wichtig das einem ist.

Wenn einem das Kriterium wichtig ist, muss man schauen, ob es machbar ist. Bei unserem Corolla wurden hier schon Workaraounds dafür aufgezeigt. Sofern man selten und/oder überwiegend Kurzstrecke fährt, sollte man dann auch eine stärkere Starterbatterie, um diesbezügliche Probleme vorzubeugen oder man lässt es darauf ankommen.

Just my two cents.