Aber mag sein, dass ich da zu pingelig bin.
Nein nein, also ich würde auch erwarten, dass er das professionell macht. Das schließt für mich aber 'viel hilft womöglich viel' aus. 
Es wird immer wieder auch gesagt, dass kein Wasser hinter das Bitumen laufen darf, damit die Gefahr des Gammelns minimiert wird.
Andererseits pulen manche das Zeug auf YouTube mit den Fingerspitzen in jede Ecke, wo sie es dann gar nicht mehr fest andrücken können.
Vieles was man hört, widerspricht sich eben auch. 
Vielleicht haben sie auch was auf das Außenblech geklebt. Die Reserveradmulde haben sie ja auch ordentlich gedämmt. Die Hauptsache ist, das Ergebnis ist zufriedenstellend, und das ist ja laut Timotob. Der Sound im Auto sollte laut Auftrag verbessert werden, nicht die Beschallung der Außenwelt reduziert. Und wenn es nicht dröhnt, passt das doch.
Wenn die Innenseite der Tür nicht oder kaum vibriert, kann sie das ja nicht an das Außenblech weitergeben.
Das nicht, aber der rückwärtige Schalldruck vom Lautsprecher trifft direkt auf das Außenblech.
