So heute hab ich es endlich geschafft meinen Eton RES10A Reserverradsubwoofer einzubauen.đ
Den IE-Bus Adapter hatte ich ja schon kĂŒrzlich an die Oem Jbl Endstufe unter dem Fahrersitz angeschlossen.
Heute hab ich dann eine Stereo Chinchleitung und eine seperate Remoteleitung vom IE-Busadapter in den Kofferraum verlegt.
Dazu kam im rechten Seitenteil ein 5 Farad Kondensator von Stinger, ein Remoterelais ( da auch der Cap das Remotesignal braucht und evtl. noch eine 8CH Dsp Endstufe einzieht), ein 4fach mini-ANL Sicherungshalter mit integriertem Masseverteiler. Die Zuleitung von der Batterie zum Cap und zum Sicherungsverteiler hab ich in 20mmÂČ und zum Eton in 10mmÂČ ausgefĂŒhrt.
DĂ€mmmaterial hab ich leider erst spĂ€ter bestellt,sodaĂ ich nochmal einiges zerlegen kann.đ€Š
Das erste Aufladen des Caps musste ich mittels einer 12V H4 GlĂŒhlampe in der Pluszuleitung durchfĂŒhren,da ich keinen 50 Watt Widerstand besitze. Das hat problemlos in ein paar Sekunden funktioniert.
Sehr gut finde ich,das der Cap sich via Remote ein/ausschaltet.
Vom Bass des Eton bin ich bis jetzt noch nicht ĂŒberzeugt,ist mir zu wenig. Am IE-Bus Adapter kann ich aber wohl via USB mit dem Laptop Pegel und einen parametrischen Equalizer einstellen.
Die ganze Aktion hat ca.8h in Anspruch genommen und meine Nachbarn haben mich fĂŒr bekloppt erklĂ€rt.
Ich hab schön vor der HaustĂŒr gebastelt.20250327_163317.jpg20250327_163141.jpg20250327_180041.jpg20250327_180044.jpg20250327_185111.jpg20250405_102120.jpg20250405_102125.jpg20250405_113017.jpg20250405_113025.jpg20250405_113510.jpg