Vielleicht Industriegebiet, oder Staub wo er arbeitet und parkt.
Evtl. Saharasand, ist ja hier und da sehr extrem gewesen und gab´s dieses Jahr auch schon wieder.
Rost durch Salzwasser in der Nähe, ist dann auch in der Luft.
Oder zu dicht hinter Fahrzeugen gefahren, die Streusalz aufgewirbelt haben.
Wenn's schon im Motorraum rostet frage Ich mich, wie sieht der unten aus?
Das ist im Rahmen normal, Toyota hat es nicht so mit Optik im Motorraum. Das sind Schellen oder Schraubenköpfe schon sehr rostig. Bei mir schaut es auch echt rostig aus, obwohl ich normal fahren. Meiner ist allerdings auch schon von 2019. Bei mir ist aber eigentlich alles nur oberflächlich.
ploing Du kannst ja gern mal ein Foto posten, dann kann man das sicher besser abschätzen.
Meiner sieht aus wie neu, im Motorraum.
Auch beim Reifenwechsel kein rost zu finden, außer auf der Stirnseite der Bremsscheibe.
Meiner ist Baujahr 2019, EZ 2020.
mein 2019er auch, ist aber auch mit irgendwas (Motorraumkonservierung???) eingejaucht worden
meiner schaut eigentlich auch recht frisch aus an Schellen und Schrauben, sehe da keinen Anlass zur Klage.
Kapselung ist ganz ok, ein bisl was kommt von vorne aus dem Bereich der Ansaugung überm Kühler, wohl auch weil der Ansaugschnorchel teiloffen ist.
Aber wenn ich nicht ständig mit 180 durch Salzwasser blase, sollte das eigentlich alles im guten Rahmen bleiben
Komisch, dass es bei euch besser ist. Bei mir sehen vor allem die Schraubenköpfe und die Schellen schon sehr rostig aus. Kenne das auch vom Auris schon so. Vielleicht mach ich nachher mal ein Foto. Hatte schonmal überlegt, das wieder etwas aufzuhübschen. Aber ich lass es bleiben, die Motorhaube ist eh meistens zu. 
Foto wäre nice
Update:
ich habe heute einen anderen Corolla probegefahren, der Motorraum sah wie geleckt aus, und machte insgesamt einen Top Eindruck. Nächste woche steht er in meiner Garage 
