commt immer auf die Kriterien an.
Für 4 Person 190+ ist ein dacia sandero angenehmer vom Platz wie ein audi A4.
Vom Geräusche ist audi dafür vorn.
Kommt also stark auf die Verwendung an, auf was man wertlegt.
Von Kofferraum ist der 2.0 hatchback smart 
Da stimmt voll und ganz. Der HB ist eher ein Smart was Kofferraum angeht. Da ist im Corsa subjektiv mehr Platz.
Der Corolla HB ist sogar länger als ein Golf. Der Kofferraum meines Polo ist auf dem Papier zwar größer als beim Corolla, aber live
stelle ich da keinen so großen Unterschied fest. Das, was (für uns) rein muss, geht rein 
Naja, so klein wie er aussieht, ist der Kofferraum garnicht. Er ist halt ziemlich flach, wegen der 12V Batterie. Aber eigentlich reicht er völlig aus. Ich hatte noch nie Probleme im Alltag und hab schon einiges transportiert.
-Familienurlaub zu 3 (ohne umklappen)
-regelmäßig das 16" Fahrrad von meinem Sohn (ohne umklappen),
-zwei nicht zusammenklappbare Gartenstühle + Tisch,
-ein Erwachsenenfahrrad
-diverse Ikeaeinkäufe
-8 Bowlingkugeln mit Taschen und Schuhen (ohne umklappen)
.
.
.
Ich wüsste nicht, wofür man mehr Kofferraum bräuchte.
Der Corolla HB ist sogar länger als ein Golf. Der Kofferraum meines Polo ist auf dem Papier zwar größer als beim Corolla, aber live
stelle ich da keinen so großen Unterschied fest. Das, was (für uns) rein muss, geht rein
VW ist da mit seinen Angaben immer sehr phantasievoll. Da werden teilweise 100l mehr angegeben als wirklich nutzbar ist. Das ist fast eine Badewanne voll 
Das problem ist einfach die Dachlinie und das schräge Heck. Da geht viel verloren.
Ok, dann mach ich mal beim Kofferraum-Vergleich mit. Hier der Daihatsu Charade (baugleich mti dem Yaris 2. Generation) mit dem TS Lounge.
Man sollte denken ein unfairer Vergleich, weil der Daihatsu ein Kleinwagen ist und der TS Lounge ein Kombi aus der Kompaktklasse. Allerdings darf man nicht vergessen, dass über die Zeit die Fahrzeuge immer größer wurden und der TS Lounge ca. 80 cm länger als der Daihatsu ist.
Betrachtet man nur den Kofferraum, dann ist der Vorteil des TS eindeutig. Aber wenn ich etwas zu transportieren habe, lege ich eh häufig die Rückbank um und dan ist auch der Daihatsu fast schon ein Platzwunder gewesen. Beim TS passen da bis zu 2 Meter lange Teile dann rein. Wenn man den Beifahrersitz nicht braucht und das Teil nicht breit und hoch ist, dann geht da sogar noch mehr. Dafür ist aber der Daihatsu 10 cm höher und ist die Heckklappe steiler.
Lange Rede, kurzer Sinn: Ich bin froh den Kombi zu haben, da ich das Auto regelmäßig auch für größere Transporte (Bandauftritte, Möbelhauseinkäufe etc) sowie Urlaube zu Dritt oder gar zu Viert brauche. So sucht sich halt jeder das für ihn passende Auto raus, das seinen Ansprüchen und Bedürfnissen möglichst gerecht wird.
Puh. Dann will ich auch mal. War eine ziemlich bewegte Geschichte. 
Renault Megane RT 1.6e 90PS (Werkstattdauergast)
Renault Clio B Facelift 1.6 16V 107PS (hat echt Spaß gemacht aber leider selbst als Neuwagen ne Gurke)
BMW e46 318ci Coupé 118PS (kein Renner aber im großen und ganzen ein top Auto)
BMW e46 320cd Coupé 150PS (das sparsamste Auto dass ich bisher hatte)
BMW e46 320dA Touring 150PS ( die 5-Gang Automatik hat den Verbrauch des Diesels versaut)
BMW e46 330i Touring 231PS Autogas ( viel Spaß mit wenig Unterhaltskosten. Den Verkauf bereue ich noch heute)
Volvo V70 D5 AWD 205PS (absolute Katastrophe. Ständig teure Reparaturen. Mein erster und letzter Volvo)
BMW e61 525D Touring LCI M-Paket 197PS (Verbrauchswunder trotz 3L Diesel aber ein Groschengrab. Nur als Hobbyschrauber überhaupt finanzierbar, Kettenriss)
BMW e83 X3 3.0SD M-Paket 286PS (genialer Motor, im X3 aber totaler Spritfresser. Groschengrab. Ständig teure Defekte: Verteilergetriebe, Vorderachsdiff, Kettenriss...)
Aktuell Corolla 2.0TS GR-S in Dynamic-Grey. Nach den ganzen finanziellen Desastern seit dem Volvo hatte ich einfach die Nase voll. Der Corolla kostet mich als Neuwagen monatlich weniger als die gebrauchten Premiumfahrzeuge vorher an Reparaturen wenn man es auf den Monat runterrechnet. Und ich hab weniger Stress damit. Bin bisher total begeistert und würde nicht wieder zurücktauschen wollen. Obwohl mir schon manchmal der perverse Schub der 600Nm Drehmoment des 3L Biturbos im X3 fehlt. 
Der letzte Satz lässt mich etwas heiß werden …
Der letzte Satz lässt mich etwas heiß werden …
in welchem Zusammenhang? Das Drehmoment der X3?
