Sicherheit von Keyless Go

Die Funktion kannst du im Auto deaktivieren. Dann nutzt du die herkömmliche Zentralverriegelung. Der Wagen lässt sich dann starten, indem du den Schlüssel an den Startknopf drückst. Also anstatt mit dem Finger mit dem Schlüssel den Startknopf drücken.

Das kopieren des Schlüssels ist so eine Sachen... am sichersten ist man wohl mit der Variante. Noch sicherer wäre das öffnen mit dem Schlüssel. Das starten des Autos funktioniert dann genau so wie oben beschrieben.

Über die MyT App sieht man den neuen Standort zumindest dann wenn das Auto gestartet wurde. Wenn es abgeschleppt werden würde sieht man wiederum nicht den neuen sondern weiterhin den alten Standort.

Auf großen Parkplätzen deaktiviere ich die Keyless Go Option direkt nach dem „abschließen“ des Autos. Wer aber das Auto unbedingt braucht nimmt es sich. Egal wie es verschlossen wurde.

Zitat von heavenrider

(...) Das Keyless Go komplett zu deaktivieren bringt ja nichts, wie soll ich nämlich sonst das Auto starten?

(...)

Das geht trotzdem... Den Schlüssel in der Nähe des Startknopfs ans Armaturenbretthalten und den Startknopf drücken.

Gruß

TomS

p.s.: Sorry Post #2 nicht gesehen

ich hatte bisher nur höchsten eine Fernbedienung zum Öffnen des Autos.

Keyless Go ist für mich eine Luxus Option, die ich seit gestern nicht mehr missen möchte.

ich bleibe weiterhin bei aktiviertem Keyless Go, meiner steht die meiste Zeit in der Tiefgarage.

Ich habe wegen leichterem Diebstahl des Fahrzeugs Keyless Go schon für die Übergabe dauerhaft deaktivieren lassen. Leider gehört Toyota bisher zu den vielen Autoherstellern, die Keyless Go auch bei ihren neuen Modellen nicht verschlüsseln (siehe https://www.adac.de/rund-ums-f…assistenzsysteme/keyless/).

Man muss es potentiellen Dieben ja nicht extra leicht machen. Just my two cents.

@ GlofinHL: bezogen aus dem alten Thread:

"Nun ja. Der Schlüssel oder das Signal wird ja nicht gehackt oder abgefangen oder kopiert wie man das früher mit den Funkfernbedinunh gemacht hat. Bei Keyless wird das Signal mit einen „Repeater einfach verlängert."

Ich bin der Meinung, es wird "heißer gekocht als es ist"!

Typisch ist ja, ist etwas "neu" dann muss es perfekt sein.

Gehen wir erstmal nur davon aus, das Auto zu öffnen, denn ist der Dieb ist einmal im Auto, gibt es allerlei Möglichkeiten, das Fahrzeug zu entwenden.

Bei Keyless GO benötige ich, wie du schon geschrieben hast, nen "Repeater" sprich, es werden aktuell 2 Personen mit 2x Elektrik gebraucht. Einer hat den Empfänger und steht beim Auto, der andere hat die Lese und Sendeeinheit und muß in der Nähe des Schlüssels sein. Da wir ja nun fast alle unseren Schlüssel im Flur liegen haben, ist das relativ einfach. Wer aber den Schlüssel in einen Schlüsselschrank, Fach etc legt, welches das ständige Signal abschirmt, der hat ja fast schon gewonnen.

Jetzt mal das Szenario ohne Keyless Go: Das Fernbedienungssignal wird abgefangen. Dies geht meist nur unterwegs sehr unauffällig oder vor Ort beim Opfer, dafür muss auch der Dieb nicht in unmittelbarer Nähe sein. Die Geräte schaffen das aus bis zu 15m Entfernung und ich brauche nur eine Person dazu. Wie kann ich mich davor schützen? Eigentlich gar nicht, oder ich schließe mein Auto manuell auf.

Wenn ich beide Varianten gegenüberstelle, finde ich, dass das Risiko (bezogen auf den Aufwand, Zeit) mit der einfachen Fernbedienung deutlich höher ist, als beim Keyless Go.

Am Ende ist aber klar, die Diebe rüsten immer auf.

Hallo zusammen,

bezüglich des Keyless-Go mach ich mir auch so meine Gedanken. Habe mir dafür zunächst eine Hülle mit Abschirmung - eine Art Foliengewebe, welche das Signal abschirmen soll - zugelegt. Leider sieht es so aus, als würde die Hülle nicht immer richtig funktionieren und manchmal das Signal durchlassen. Zum Glück hat Toyota immerhin die Batteriesparfunktion in den Schlüssel eingebaut, was andere Hersteller immer noch nicht eingeführt haben. Die Funktion hatte mein Auris auch schon.

Allerdings bezogen auf dei Diebstähle in Köln aus dem Wildschaden Thread ist es sehr auffällig, das alle Fahrzeuge zu den beliebten SUV's gehören und kein Corolla dabei wahr, oder irre ich mich? Das beruhigt dann doch ein wenig.

Zitat von DieterWelzel

Ich habe wegen leichterem Diebstahl des Fahrzeugs Keyless Go schon für die Übergabe dauerhaft deaktivieren lassen. Leider gehört Toyota bisher zu den vielen Autoherstellern, die Keyless Go auch bei ihren neuen Modellen nicht verschlüsseln (siehe https://www.adac.de/rund-ums-f…assistenzsysteme/keyless/).

Man muss es potentiellen Dieben ja nicht extra leicht machen. Just my two cents.

Danke für den Link.
Da ich mir schwer tat, deine Aussage zu prüfen, erlaube ich mir, den Link auf das in der Seite verlinkte PDF ziu setzen

https://assets.adac.de/image/u…cht_04_05_2020_n804eh.pdf

Ich hatte gehofft, da System weiß, ob der Key im Auto oder Ausserhalb ist, das das System sicher ist.

Meine Annahme war, das es ähnlich wie ein Lasermaß arbeitet.

https://laser-messgeraete.de/laser-massband/

Z.B. Alles, was weiter als 2 Meter ist, wird zum Starten bzw. öffnen der Türen nicht akzeptiert.

Die Angriffe Szenarien, sind soviel ich weiß mindesten 6 Jahre alt.