In den USA gibt es auch schneller mal Sammelklagen gegen die Hersteller, wo dann hohe Schadenersatzsummen fällig werden, weswegen man dort auch viel öfter die Neuwagen checkt, als in Deutschland.
Inspektionen
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Und die haben Chuck Norris!
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Stimmt, mit einem Roundhousekick ist schnell mal der ein oder andere Händler weg
ne aber im Ernst, es fahren hier bei uns Taxen rum mit 400-500000km, die werden wahrscheinlich auch nur alle 15000km frisches Öl bekommen haben. Da finde ich 5000 Meilen schon echt wenig. Ich müsste ja mindestens 3-4 mal im Jahr frisches Öl haben. -
Wenn ich mich richtig erinnere zahlen die auch nur die Hälfte von dem was wir zahlen für so nen 0815 Ölwechsel.
Korrigiert mich wenn ich falsch liege.
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Meine erste Inspektion hat jetzt 305€ gekostet.
Enthalten waren 0w16 Öl, Aktivkohlefilter für Klima und ein Leihwagen.
Kann ich mit Leben, vor allem ersetzen sie mir ohne was zu maulen die verblichenen Fensterleisten.
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ich habe gestern für meine erste Inspektion 58,69 Euro bezahlt.
die Inspektionen läuft über einen Wartungsvertrag / Leasing.
Kosten Punkte:
1. Hybrid Health check: 25,20 + MwSt.
2. Aktivkohle Filter (87139-YZZ34): 24,32 + MwSt.
ich war nur verwundert, dass ich den Hybrid Health check zahlen durfte. werde mal bei Leasinggesellschaft noch nachfragen.
was kostet eigentlich Aktivkohle Filter bei Toyota, dachte, dass der mit Standard verrechnet wird.
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Der Hybrid Check stand bei mir auch erst auf der Rechnung. Auf Nachfrage wurde diese Position wieder gutgeschrieben, da es innerhalb der Werksgarantie kostenlos sei.
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Der Hybrid Check ist also unabhängig ob man einen Wartungsvertrag hat oder nicht, innerhalb der Werksgarantie kostenlos? Hast Du in Köln nachgefragt oder bei deinem Händler? Ich würde mir das nämlich gern vermerken. Wenn es dann soweit ist, kann ich gleich im Voraus alles klären
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Wir gesagt, der Händler hat es mir auf Nachfrage gutgeschrieben. Es wurde als Versehen bezeichnet, dass das innerhalb der Werksgarantie berechnet wurde.
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noch nicht, kam noch nicht dazu.
muss nebenbei noch Arbeiten