Es gab 2008 mal einen ZDF WISO Beitrag wo dieses Thema behandelt wurde.
Da war z.b. eine Pistenraupe womit man die Skipiste präpariert, die hatten da 500.000km keinen Ölwechsel gemacht, immer nur den Filter und die Raupe schnurrte immer noch.
Auch hatten sie diverse privat-PKW's mit über 100.000km ohne Ölwechsel gezeigt. Liefen alle problemlos.
Leider ist der Beitrag online nicht mehr auffindbar.
Es gab 2008 mal einen ZDF WISO Beitrag wo dieses Thema behandelt wurde.
Da war z.b. eine Pistenraupe womit man die Skipiste präpariert, die hatten da 500.000km keinen Ölwechsel gemacht, immer nur den Filter und die Raupe schnurrte immer noch.
Auch hatten sie diverse privat-PKW's mit über 100.000km ohne Ölwechsel gezeigt. Liefen alle problemlos.
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Ncht zu vergessen sowas nur in Kombination mit einem Trabold Filter.
Sorry aber so ein scheiß gehört nicht noch weiter verbreitet!
Sorry aber so ein scheiß gehört nicht noch weiter verbreitet!
Ich spreche weder für noch gegen den Trabold Filter. Allerdings sind Nebenstromfilter nichts wo man behaupten könnte das Rad neu erfunden zu haben. Gibt es Ewigkeiten und drei Tage. Sowas ist natürlich nichts für Kurzstreckenfahrzeuge wo man mit Ölverdünnung und Ölschlamm zu rechnen hat. Eher was für Langstreckenfahrzeuge wo man ohnehin mit wenig Verschleiß zu rechnen hat. Bei LKW', Baumaschinen etc. Wäre es schon wirtschaftlich sinnvoll.
Ich für mich habe schon letztes Jahr beschlossen: Inspektion in der freien Werkstatt meines Vertrauens. Wechselintervall alle 20.000km, dann komme ich mit einer Inspektion im Jahr hin und nicht mit 4 in 3 Jahren. Öl von Mannol, 0W16, kann ich selber mit in die Werkstatt bringen. Der Motor ist ja nun auch eine einfache Konstruktion und keine Doppel-Triturbo-Kompressor Maschine, insofern sollte auch in dem Lastbereich eher nichts passieren.
Wir deutschen neigen ja eher zu einer Vollkaskomentalität, aus Angst, dass mal irgendwas passieren könnte, zahlen wir horrende Preise in der Werkstatt und wenn wirklich mal ein "Kulanz"-Fall eintritt, gibt es trotzdem 55 andere Kriterien, warum es eben keine gibt. Letztlich entscheide ich selbst, wer was und wann an meinem wann Auto macht, schließlich bezahle ich das ja auch selbst.
LG.Mainy
Sorry hab nicht vom Filter gesprochen sondern dem niemals Öl wechseln ZDF beitrag.
Sorry hab nicht vom Filter gesprochen sondern dem niemals Öl wechseln ZDF beitrag.
Den Beitrag habe ich geteilt da damit man bezogen auf den Vorposter weiß um welchen es sich handelt. Nicht weil ich es befürworte.
Sorry hab nicht vom Filter gesprochen sondern dem niemals Öl wechseln ZDF beitrag.
Kannst ja gerne mal technisch belegbare Gründe nennen, warum ein Ölwechsel alle 15.000km gemacht werden muss.
Ganz ehrlich, wenn der FTH keine 300€ für einen Ölwechsel aufrufen würde, wäre die ganze Diskussion hinfällig. Macht man halt den jährlichen Ölwechsel einfach in der freien Werkstatt für 100€ und gut. Hast dem Motor was gutes getan. Ich hätte nach einem Jahr und 5.000km das Öl wechseln lassen. Kostet nicht viel und tut dem Motor gut. Einen Motorschaden wird man aber sicher auch nicht bekommen, wenn man es nicht macht. Jeder wie er mag. 
