Toyota Corolla Probefahrt - Hier könnt ihr eure Erfahrungen sammeln!

Haste ja schon erzählt. Dennoch solltest Du 2 Fälle nicht als den Maßstab ansehen. Bei bedeutend mehr Fahrern hat es geklappt. Du sagst Dir ja auch nicht: "Ich fahr nicht auf die Autobahn, weil da schon einige Unfälle passiert sind" ........ aber klar, jeder setzt sich bei allem einen gewissen Risiko-Level, den er einhalten möchte. Du denkst aber schon dran, dass Murphys Gesetz auch in der Werkstatt zuschlagen kann. Soll heißen: Vielleicht verkackts auch der Mechaniker. Dann haste (zumindest zeitlich) das selbe Problem. Wollen wir's nicht hoffen.

er piepst auch zweimal. wenn der Tempomat aktiv ist und das Fahrzeug, bedingt durch die Strasse schneller wird (berg ab), wenn kein Hindernis vor dir ist und er nicht abbremst, weil die Geschwindigkeitserhöhung zu gering ist, quitiert er das mit "piepsen"

ich tippe drauf, dass er die am engen Straßenrand stehenden Autos, Blumenkübel o.ä. als gefährliche Hindernisse deutet ...... stammt glaub ich vom PCS. Der Piepser von den Parksensoren wirds wohl nicht sein, da Du bestimmt nicht mit 3 km/h in den Ort fährst

Liebe Toyota Corolla Fans

In den letzten Wochen konnte ich 2 Probefahrten mit je einem Toyota Corolla TS 2.0 absolvieren.

Die erste Probefahrt war kurz, ca. 15 Minuten und schon waren wir wieder am Ausgangspunkt, der Toyota Garage. Anlässlich dieser Probefahrt konnte ich leider nicht alle meine mir im Voraus notierten Fragen beantworten. Einige der Fragen blieben für mich offen, mir fehlten einige Punkte um auch eine eventuelle Kaufentscheidung zu fällen.

Bei einem anderen Händler konnte ich über das Netz die 2. Probefahrt buchen. Diese Probefahrt dauerte dabei insgesamt über 90 Minuten. Zuerst erfolgte eine Einführung mit dem Verkäufer des Autohauses. Anschliessend durften wir frei fahren und ich konnte alle meine Punkte abarbeiten. Dabei ging es um den Sitzkomfort und mindestens eine Stunde im Sitz des Toyotas zu verbringen (Allfällige Rückenschmerzen). Die Sitze im Toyota Corolla TS Lounge haben mich vollends überzeugt. Da ich ein Sitzriese bin und daher die Auswahl der Autos für mich etwas eingeschränkt ist, schätze ich einerseits die Sitzhöhenverstellung und andererseits die Verstellung des Innenrückspiegels in der Höhe im Toyota Corolla TS sehr. Diese Verstellmöglichkeit vermeidet Unfälle, da sich dann für mich hinter dem Rückspiegel weder Autos noch Fussgänger "verstecken". Ebenso habe ich den Toter Winkelassistent geprüft. In den letzten Jahren habe ich per Jahr um die 40'000 km auf den Strassen verbracht (Arbeitsweg und mehr, AB, Stadt und Ueberland). Da lernt man die allfälligen Helferlein schätzen. Anlässlich dieser Probefahrt ging es mir auch um die Beschleunigung (Ueberholvorgang), die Geräuschkulisse im Innenraum, den Sitzkomfort (inkl. Platzverhältnisse für die Bei-, Mitfahrerinnen). Ebenso wollte ich das Hybridsystem im Toyota etwas ausführlicher kennenlernen. Nun, vom Hybridsystem bin ich total begeistert. Anlässlich der Probfahrt habe ich alleine etwas um die 60 Kilometer absolviert (AB, Ueberland, Steigungen). Schlussendlich habe ich am Ende der Probefahrt einen Durchschnittsverbrauch von 4.8 L auf 100 km angezeigt erhalten. Für einen neuen Toyota Corolla mit einem Kilometerstand von unter 100 km finde ich dies ein sehr gutes Resultat. Mit meinem ehemaligen Dieselfahrzeug hätte ich etwa einen Verbrauch von 4.2 - 4.5 L auf 100 km angezeigt erhalten (meine persönliche Einschätzung). Da der Toyota auch einige Transportaufgaben übernehmen muss, ist der Kofferraum mit einem Volumen um die 580 L für mich auch ein Muss. Dazu benötige ich noch eine Anhängerkupplung, da ich mindestens in den Urlaub oder sonst bei Gelegenheit mein Elektrofahrrad gerne auf der AHK transportiere. Vermutlich werden wir den Kaufentscheid in den nächsten 2 - 3 Wochen fällen. Vielen Dank an das Forum für die vielen Beiträge, welche mir in der Kaufentscheidung und auf dem Weg dahin helfen.

Beste Grüsse

Peter

Dann geb ich mal meine Erfahrung der Probefahrt zum besten

Hatte den Termin 2 Wochen vorher abgemacht und freute mich schon ein wenig zu testen.

Da das Fahren ein komplett anderes ist als bei "üblichen" Verbrennern.

Also ich Samstags morgens im März diesen Jahres gut gelaunt vor die Tür getreten, natürlich ohne auf den Wetterbericht geguckt zu haben.

Da hat es schon in Strömen geregnet, aber das wird schon war mein Gedanke.

Fahre da hin, gehe rein in die große Blechhalle und beginne mit dem, leider nicht so netten Verkäufer, zu reden.

Geb dem meine Daten für die Probefahrt, wegen Corona musste ich alleine fahren.

Währenddessen fängt es an zu schütten draußen und ich musste zum Auto rennen.

Fahre bissl durch die Gegend und mal Richtung Schnellstraße, wollte ja mal auf den Pinsel treten, aber das sollte mir verwehrt belieben, da genau bei der Auffahrt ein Schneeregen aufkam, der sich gewaschen hatte.

Ok, dachte ich mir, fährst wieder zurück, bevor die Selbstbeteiligung noch fällig wird.

Hatte auch gereicht für einen Eindruck zu bekommen und ich bereue die Entscheidung danach nicht, eine Corolla gekauft zu haben.

Natürlich bei einem anderen Toyotahändler, der hier war viel zu unfreundlich und wollte mich drängen.

Empfehle jedem mal eine Probefahrt zu machen, denn unser HSD ist schon anders als das was der gemeine Deutsche gewohnt ist.

Schade, dass die Probefahrt so ins gefrorene Wasser fiel ...... aber das war wohl Schicksal. Der japanische Autogott wollte Dir übermitteln: "Kaufs gleich richtig, oder bleib für immer fort!"

Ich weiß gar nicht in welchen Thread ich es schreiben soll. Hat jemand Erfahrung mit Kindersitzen?

Ich würde in meinen Corolla TS Lounge, welcher im Dez geliefert werden soll, 2 Kindersitzen Isofixen.

Hat das schon mal jemand im TS gemacht? Kann da ein Elternteil noch mittig hinten sitzen?

Grüße aus Berlin.

PS: Sorry für eventuelles Falschposten.