Lenkrad halten und die elektronische parkbremse ziehen und gezogen halten bis das Auto steht.
Dann die Zündung ausmachen.
Man kann die Parkbremse ohne weiteres beim fahren ziehen.
Das Fahreug bremst dann stark, aber nicht unkontrolliert ab.
Hab ich schon getestet, unbeabsichtigt.
LG Mike
guter Hinweis, ich habe aber den Eindruck, das wenn man während der Fahrt die „Handbremse“ betätigt die Bremswirkung aber trotzdem über die normale Betriebsbremse geschieht? Oder?
Ja ist richtig.
Läuft hinten über die Bremssättel.
Keine zusätzlichen Bremsbacken vorhanden, wie es früher Gang und Gebe war.
Bite korrigiert mich, falls das nicht der Wahrheit entspricht.
LG Mike
Heute beim Fahrsicherheitstraining die Anweisung bekommen, dass alle mit elektronischer Handbremse einmal darüber bremsen sollen. Klappt wunderbar ??
Und, haben die Räder blockiert?
Nee.
Lenkrad halten und die elektronische parkbremse ziehen und gezogen halten bis das Auto steht.
Dann die Zündung ausmachen.
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Crain, danke, wieder was neues gelernt. 
Hänge mich mal hier an weil es mich auch interessiert und es das erste Auto mit Elek. Parkbremse ist. Wollte mal testweise die hinteren Bremsscheiben interessenhalber mit der Parkbremse bei der
Garagenabfahrt frei bremsen, bzw. da die Tochter den L17 macht, mal schauen was passiert. Habe mich direkt erschrocken das der Corolla bei knapp 5-10 km/h voll den Anker schmeißt bzw. habe ich
es einmal bei knapp 20 km/h probiert 
Ist das normal das der Corolla bei so niedrigen Geschwindigkeiten den Anker so extrem schmeißt? Hintergrund ist der falls wir im Sommer mal am Übungsplatz sind
und ich eingreifen muss und ich die Parkbremse ziehe, passiert es jedes mal so man fast das Armaturenbrett "küsst"? Oder verhält sich der Corolla bei höheren Geschwindigkeiten wie im Video oben wenn
der Fahrer z.B. einen Notfall hat? Hatte das Gefühl, wie ich das damals probierte habe, das der Corolla hinten voll eintaucht und die Hinterräder kurz vorm blockieren sind. Kann mir eigentlich nicht vorstellen
das das Auto bei höheren Geschwindigkeiten so extrem hart verzögern wenn man die Taste zieht und hält. Vor allem wie würde sich das Auto z.b. bei einem Fahrsicherheitstraining verhalten wenn der
Anweiser z.b. sagt man soll die Handbremse/Parkbremse ziehen? Wie gesagt das Ganze hat nix mit Angst das ich was kaputt machen oder ähnlichem zu tun, wollte nur mal ein paar Meinungen/Erfahrungen
dazu einholen. Wenn das Auto den Anker z.b. nur bis zu einer niedrigen Geschwindigkeit so extrem schmeißt dann soll es so sein, z.b. das der Corolla ab 30 km/h "sanfter" bremst und nicht so extrem.
Kein Problem die Handbremse beim fahren zu nutzen. Der fährt einfach "langsam" die Bremsklötze ran und piept dabei...
Aber aufpassen, es werden alle 4 Räder gebremst!
