Reifendruckanzeige im Tacho (Multi Info Display)

Habe die die komplette linke Seite im Kofferraum zerlegt. Am besten mehr wegbauen, bevor man etwas zerkratzt oder das Plastik vom Biegen solche Druckstellen bekommt.

Da saß glaube ich auf halber Höhe auch eine Schraube, die gelöst werden muss, sonst bekommt man die Verkleidung nicht weit genug weg.

Sehr gute Antworten und sehr genau.

Zitat von Chris1981

Da saß glaube ich auf halber Höhe auch eine Schraube, die gelöst werden muss, sonst bekommt man die Verkleidung nicht weit genug weg.

War als guter Tipp gemeint. Ich weiß nicht, was du hier erwartest. Eine Schritt für Schritt Anleitung mit Bildern? Sei doch mal Erster und mach es einfach...

Sorry wenn du dich getroffen fühlst. Allerdings könnte man doch denken hier sind einige Autoingenieure dabei und dann will man sich nicht an besagte Schraube erinnern ?

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Beitrag

RE: Reifendruckanzeige im Tacho (Multi Info Display)

(Zitat von Corolla-Cux)


Endlich habe ich die Zeit gefunden, die Fotos zu bearbeiten und zu belichten, und möchte zum einen meine Erfahrungen mit dem Einbau eines digitalen Reifendruckanzeigemoduls an meinem Toyota Corolla TS teilen .
Mit einem Verlängerungskabel habe ich den Lufterhitzer angeschlossen und 1 Stunde lang im Auto gelassen, eingestellt auf 38 Grad.
Dann wurden ohne Kraftaufwand die Clips 1, 2, 3 und Schrauber 4 gelöst (siehe Foto). Bei den Clips 1, 2 und 3 muss man zuerst mit einer…

Corolla-Cux

11. Januar 2022

Vielen Dank.

So ich habe das Modul erfolgreich eingebaut.

Die Drücke werden an den richtigen Stellen angezeigt, nur leider 20kPa(0,2 bar) zuwenig.

Ich habe mehrere Luftdruckmesser benutzt, das Ergebnis ist bei allen gleich.

Gibt es eine Möglichkeit das ganze zu korrigieren?

Zitat von Albi67

So ich habe das Modul erfolgreich eingebaut.

Die Drücke werden an den richtigen Stellen angezeigt, nur leider 20kPa(0,2 bar) zuwenig.

Ich habe mehrere Luftdruckmesser benutzt, das Ergebnis ist bei allen gleich.

Gibt es eine Möglichkeit das ganze zu korrigieren?

Vielleicht hättest du doch nicht das Günstigste nehmen sollen. Bei meinem Corolla zeigt es exakt an und ich kann es auch nicht nachträglich kalibrieren, weil es nur eine schwarze Box ohne Knöpfe etc. ist. Hat damals aber auch 35 Euro gekostet.

Ich denke nicht das bei der billigen Box im Datenblatt steht" Abweichung -10%"