Wie sparsam fährst Du durchschnittlich mit dem Toyota Corolla Hybrid - Verbrauch?

Bin ja grad aktuell in Büsum, hier hab ich das Gefühl das die Leute vergessen haben wo das Gaspedal ist. Auf den Landstraßen 60-70 anstatt 100 und durch Ortschaften 30 anstatt 50 und fast Stillstand wenn so eine Geschwindigkeitstafel kommt

Aber hier oben hat man die Ruhe weg. Keiner hat es eilig…aber sobald man auf der Autobahn ist und 190 durch die Dunkelheit knallt, dann gehts den Leuten nicht schnell genug und wollen vorbei…nur in solchen Fällen wünschte ich der Corolla könnte schneller, sonst reichen die 190 mehr als aus.

Wenn man ihn lassen würde müsste er schonauf 220 kommen. Mein 3008 mit 180 Diesel PS war mit 217 angegeben und der 170 PS Diesel vom Insignia stand mit 224 in den Papieren.

LG Mainy

Zitat von MainCoon

Wenn man ihn lassen würde müsste er schonauf 220 kommen. Mein 3008 mit 180 Diesel PS war mit 217 angegeben und der 170 PS Diesel vom Insignia stand mit 224 in den Papieren.

LG Mainy

Der 3008 kam bei mir mit ach und Krach auf 210, 220 nur Berg ab, war ja ebenfalls der 181PS GT. Der 308GT den ich davor hatte mit gleicher Maschine rannte locker 230 und Berg ab über 240.

220 im Corolla wären sicher auch allein mit dem 152PS Benziner machbar. Auf jeden Fall fühlt er sich bei 190 auf keinen danach an das das Tempo zu hoch für das Auto ist. Der würde bei 220 sicherlich noch genau so gut liegen. Aber die e-Motoren wollen das nicht. Und ganz ehrlich, bis auf wenige Ausnahmen braucht man das auch nicht. Schön war’s trotzdem ab und an über 200 zu fahren.

Ich bin vorher eigentlich täglich mit meinem GT86 über 200km/h gefahren, weils einfach Spaß gemacht hat die Gänge auszudrehen bis in den 6., dann standen knappe 220 aufm Tacho und ich hab mich wieder runter rollen lassen auf ca. 140.

Jetzt mit dem Corolla ist das völlig witzlos, da beschleunige ich mal auf 140 und dann hab ich schon keinen Bock mehr, mir das "geheule" vom Motor an zu tun.

Ab und zu wenn einer drängelt, gebe ich vollgas ziehe rechts rüber und erfreue mich dann an den doofen Blicken, weil sie nicht vorbei kommen .

Aber auch für den kleinen Spaß reichen mir die 180 völlig. Und schneller als 160 muss nun wirklich niemand länger reisen/fahren.

Obwohl bei konstant 160 der heulende Motor komplett hinter den Windgeräuschen untergeht.

Aber sonst hast du 100% recht. Richtig entspannt sind halt "normale" 120-130

Zitat von Eugen

Die Fahrt von Karlsruhe nach Hamburg am letzten Freitag.

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Dafür dass ich im Stau stand und auf der Strecke (A5 ->A7) viele Baustellen sind, habe ich noch recht guten Durchschnitt von km/h.

Gestern nach hause gefahren.

Nach dem wir für die ersten 27 km 2,5 Stunden gebraucht hatten und einem Verbrauch von 7,3l, war ich bedingt

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Den Verbrauch konnte bis nach Hause nicht unter 5,3 mehr drücken.

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Zur Verteidigung vom Corolla, es waren 10 - 12 °C und Gegenwind.

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Übersicht über die ganze Fahrt.

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Stau nervt ungemein da geb ich dir recht. Der Verbrauch aber ist mir auf langen Strecken egal. Hauptsache ich muss nicht auf der Autobahn nachtanken

Zitat von Eugen

Gestern nach hause gefahren.

Nach dem wir für die ersten 27 km 2,5 Stunden gebraucht hatten und einem Verbrauch von 7,3l, war ich bedingt

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Den Verbrauch konnte bis nach Hause nicht unter 5,3 mehr drücken.

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Zur Verteidigung vom Corolla, es waren 10 - 12 °C und Gegenwind.

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Übersicht über die ganze Fahrt.

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Hey eugen

Mit meinem 1.8 fahre ich mit 5.6L

Auf der Autobahn und mit der Durchschnittsgeschwindigkeit ist das für den 2.0 echt gut

Danke caldath,

Da ich den Durchschnitt unter 5 Litern drücken will, ist es gerade eine mittlerer Katastrophe