Wie sparsam fährst Du durchschnittlich mit dem Toyota Corolla Hybrid - Verbrauch?

So gestern auf dem Heimweg getankt, Tank war noch ca. 1/4 lt. Anzeige voll. Reingepasst haben ca. 24,X Liter. Also weniger als ich dachte. Nun ja nach einem kurzen freuen der nach aktueller Situation günstigen Spritpreise (E10, 1,70Euro) kam dann doch eher die Vorfreude was an Verbrauchswerten raus kam.

Bin wieder meiner Meinung nach "normal" gefahren, bedeutet in der Stadt rollt er gut, viel elektrisch, kein Ampel beschleunigen aber immer so dass ich andere nicht nerve. Auf Autobahnen auch gern mal zügig auffahren und beschleunigen. Dafür hab ich nen 2.0er.

Wieder bei einem meiner Meinung nach guten Verbrauch gelandet von 5,01 Litern.

Hier mal ein typischer Arbeitsweg von mir, kommt im Durchschnitt darauf immer hinaus imo.

Hinweg morgens.

01-Arbeit-Hin.png

Rückweg

02-Arbeit-Rueck.png

Und noch ein Verbrauch fast nur im Stau und sehr zähem Verkehr um Dortmund.

03-Mayen-Dortmund-Stau.png

War mit dem Corolla echt entspannt und hatte ganz selten die Füße auf den Pedalen.

Bin ja mal gespannt wie's bei mir nach einem Jahr aussieht (oder überhaupt mal nach einer statistisch auswertbaren Menge an Tankvorgängen)

Aktuell sieht's so aus (nach absolut statistisch irrelevanten 380km...):

Verbrauchsverlauf.png

Man erkennt übrigens sehr deutlich die 800m Kurzstrecke zum Tanken neulich...

Wieder mal positiv überrascht war ich von Stadtverbrauch über "größere" Strecken. Gestern Abend einmal quer durch München (Süd-Ost nach West):

Verbrauch_Muc.png

Der mittlere Ring war größtenteils frei (Sonntagabend halt) und so hab ich alles mit ACC laufen lassen.

Zitat von DieterWelzel

Das Ergebnis kann sich sehen lassen

Ja Dieter.... Glückwunsch Zaubern kann keiner, aber man kann trotzdem viel in die Ökorichtung veranstalten.

Mir sind dieses Jahr noch keine 1000 KM mit einem Tank gelungen. Vom Wind mal abgesehen liegt es bei mir bestimmt daran, dass ich seit dem Frühjahr auf "Musikdroge" bin. Fahre, im Gegensatz zum letzten Jahr, nur noch mit Mugge und diese ist Kraftvoll ..... Selbst wenn bei mir nur die Ideal-Standart -Anlage verbaut ist zuppeln die Herren King. Miller und Hellborg mächtig an den dicken Seiten und fordern Endstufe und somit Energie.

Ist mir aber wurscht ... Derzeit fahr ich halt so und kriege nur 3,8 L auf 100km pro Tankfüllung angezeigt. Letztes Jahr waren es 3,7 und es war möglich die 1000 zu schaffen .... Marginaler Unterschied klar .... Ziehe es aber derzeit vor, mich musikalisch der Wirklichkeit zu entziehen .... Komische Zeiten

Zitat von AlliedWinter

Bin ja mal gespannt wie's bei mir nach einem Jahr aussieht

Denke du bist auf nem guten Weg, hab auch einige Monate gebraucht.

Und der Stadtverkehrsverbrauch und.oder Stau ist einfach Klasse.

Zitat von Lupfi

Derzeit fahr ich halt so und kriege nur 3,8 L auf 100km

Meine 1000 km Fahrt war mit 3,9 in der Anzeige, also theoretisch könntest auch.

Lupfi Also die 1.000 wirst du ja wohl schaffen, wenn du nur 3,7 verbrauchst. Der Tank ist ja größer als 37 Liter.

Morgen werde ich den gebrauchten Corolla zur Probe fahren. Mal gucken, was ich dann schaffe.

Zitat von Lasse363

wenn du nur 3,7 verbrauchst.

werden mir angezeigt. Der wirkliche Verbrauch liegt bei 3,9 (Anzeige 3,7) ich halt mich aber an die Faustregel: wenn niedriger Benzinvorrat angezeigt wird noch 100 Km .... Und wenn er mir 3,8 anzeigt (welches ja in Wirklichkeit 4, 0x bedeutet) müsste ich meistens noch 130 km fahren um die 1000 zu schaffen. Sicherlich möglich aber auch nicht wirklich nötig.

Letztes Jahr isses mir 8x am Stück geglückt Der olympische Gedanke ist in diesem Jahr etwas abgeschwächt.

Neben Wind und Permamugge dürfte auch die immer häufiger von mir genutzte Fahrstufe "ROT" meinem Superökofahrstil etwas zusetzen. In der Hochsaison ist es öfter mal nötig sich Räume zu schaffen um die zulässigen 80 Km/h genießen zu können und nicht in einer 65 Km/h Polonaise festzustecken. Da kann er ab und an mal schön sprinten .... Das hat ja auch was ... Wie mein neues Hobby; Montag, Mittwoch und Freitag spät zu bremsen Das spart zwar keinen Sprit aber erhobene Finger in der Werkstatt