Verbrauch nach 260 Landstraßenkilometern nicht unter 4 l / 100 km. Motorschaden? 
Ich sollte den Wagen echt auf Relaxgarantie umtauschen. Skandal, diese Sauferei!
Wie sparsam fährst Du durchschnittlich mit dem Toyota Corolla Hybrid - Verbrauch?
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Gurke, der ist eindeutig kaputt.
Oder es liegt am Eco-Modus, den hab ich paar mal ausprobiert, war für mich aber nix mit dem langen Pedalweg.
Komme mit Normal-Modus persönlich besser zurecht.
Unter 4 wird bei mir auch schwer, seid ich mit 2,3-2,4 max Luftdruck fahre, um die 4 sind aber damit bei mir auch möglich.
Der bessere Komfort ist mir das wert.
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Ich bin schon glücklich,wenn ich unter 6l komme😭
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Wenn ihr auch eure Buden mit schwerem Bitumen zukleistert, braucht ihr euch nicht wundern....
Versuchts mal mit Heliumgaskissen in den Türen und Hohlräumen.
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Ok,das hab ich jetzt nicht bedacht. Werd ich morgen wieder abknibbeln das Zeug,dann komm ich vielleicht auf 4,5l.😆
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War grad tanken, bin für das Streckenprofil das ich hab mit 5,3l sehr zufrieden 🙂
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Gesamtschnitt liegt laut Excel aktuell bei 5,05 l / 100 km.
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Einen kleinen Verbrauchstest am Wochenende durchgeführt, 200 Kilometer gefahren (davon ca. 150 Kilometer auf der Autobahn) und nachts den gleichen Weg zurück. Auf dem Hinweg Tempomat auf ca. 100 km/h eingestellt, aber auch hinter passenden größeren Fahrzeugen hergefahren, wenn sie geringfügig langsamer waren. Verbrauch laut Bordcomputer waren 3,7 Liter. Auf dem Rückweg Tempomat auf 120 km/h eingestellt, Verbrauch ging hoch auf 5,5 Liter. Auf dem Hinweg hab ich knapp 150 Höhenmeter verloren, die ich auf dem Rückweg natürlich wieder hochmusste. Dazu der Temperaturunterschied. Trotzdem überraschte es mich etwas, das der Verbrauch bei 120 km/h gegenüber dem wirklich tollen Verbrauch auf dem Hinweg doch recht deutlich nach oben ging, auch wenn 5,5 Liter immer noch zufriedenstellend sind
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Das ist unter anderem auch dem eher schlechten Cw Wert des Corolla geschuldet.
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Heute 88km aber mit Minus 1000HM - 2.9l - davon 35km Autobahn mit 109kmh laut GPS wenn möglich (denke echter Schnitt waren 100kmh auf Autobahn).. Und die Batterie war leider schon voll für 400 der 1000HM. Bergauf waren es 4.4l auf selber Strecke... Also gut 3.5l Schnitt gesamt.
Es bräuchte für die Alpen einfach eine Batterie die ungefähr dreifach so groß ist. Dabei versuche ich eh immer schon vorm parken am Berg den letzen km mit der EV Taste leer zu fahren. Abe da braucht es schon wirklich flache Straßen damit man nicht überlädt.