Bremsassistend

Moin.

Ja, die Einstellung erfolgt über den rechten Fuß...

Axel

gelöscht

Ich blick's nicht, um was es hier geht. Soll das ein Gag-Thread werden?

"Gefühllos"? Also ich kann von sanft bis todesmutig nahezu alles bremsen

Die Bremse im Corolla ist eher sanft in der Wirkung (im Vergleich zu sofort zu packenden Bremsen) , deshalb kann ich das mit dem Rucken nicht nachvollziehen.

Frage an den TE:

Meinst du das automatische Notbremsen vor einem Hindernis (Wand / Kind) beim parken / rangieren?

Oder meinst du das einfache Fahren mit dem Auto?

Ersters: Der Ruck ist unumgänglich, weil soweit mir bekannt, das Notbremssystem dem Fahrer das maximale an Reaktionszeit zu geben versucht. Dann haut es den Stachel rein.

Beim zweiteren kommt es tatsächlich auf das Gefühl im rechten Fuß an. Wenn du eine ecometer Anzeige (z. B. Headup Display) im Fahrzeug hast, kannst du ablesen, bis zu welchem Druckpunkt die Rekuperation durch den eMotor läuft und ab wann die Betriebsbremsen greifen.

Ist dein Corolla neu? Ich hatte das bei meinem neuen Auris damals auch, es war kein dosieren möglich, die Bremse schlug sofort zu.

Nach paar Wochen hat sich das aber beruhigt, deshalb die Frage ob er neu ist.