Toyota Corolla werksseitig gleich mit zwei Falken-Reifenmodellen!

Yep - Der (225/40 R18 92W XL) ist bei meinem neuen Corolla drauf.

Ich habe jedoch das Gefühl, dass der Reifen etwas lauter im Abrollgeräusch ist (bei Nässe), als ich erwartet habe.

Gruß TomS

p.s.: Warum muss es ein "W" Reifen bis 270 sein!?? Unser Corolla fährt doch nur max 180 km/h...

Hallo zusammen,

Abt ihr auch so Probleme mit euren Serienreife ? Ich hab ja auch diese schrottigen Billigteile drauf und bin deshalb so sauer auf Toyota.
die Teile sind so schlecht, dass ich z. B. in Kurven bereits auf trockenem Untergrund ab 60 km/h den Grip verliere.
Auf nasser Strecke werden Kreisverkehre zum reinen Glücksspiel. Der Wagen bricht aus , bevor das ESP eingreifen kann- wenn man es drauf ankommen lässt.

So sind die Reifen für mich ein echtes Sicherheitsrisiko und ich trauere den Dunlops meines Auris 2 nach.

Moin,

das mit den Reifen kann ich so nicht bestätigen.

Ich habe die Ziex von Falken drauf.

Bin damit zufrieden.

Bei Nässe könnten sie etwas besser sein, aber dann passt man eben das fahren an.

Und beim beschleunigen zieht natürlich der E Motor ordentlich an den Pneus.

Da muss man mit dem Gasfuß regulieren.

Im Kreisverkehr ist kein Ausbrechen zu merken.

Es sei den, das man es provoziert.

LG Mike

Nö, also ich kann mich nicht beschweren, hab die 17 Zoll Variante der Falken. Ok das Abrollgeräusch. Aber meist ist der Verbrenner nicht an, da sind fast alle Reifen zu hören.

Grip und Spurstabilität ist in Ordnung.

Sind die Laufrichtungsgebunden? Vielleicht falsch montiert?

Ich habe beim GR Sport ja die 225/40-18er drauf von Falken.Da ich einen Reifentick habe hatte ich anfänglich auch bedenken wegen dem Reifen, aber bis auf das Abrollgeräusch kann ich mich nicht beschweren.

Bei mir sind die 225/45 R17 drauf. Kann mich meinen „Vorrednern“ im Wesentlichen anschließen. Allerdings kann ich nicht sagen, dass sie bei Nässe eine Katastrophe sind. Lediglich die Abrollgeräusche kann man bemängeln. Ich glaube, da sind meine Winterreifen leiser ?.

Gehe davon aus, dass du den Reifendruck natürlich schon kontrolliert hast. Hast du damit eventuell schon mal etwas experimentiert?

Also ich möchte präzisieren, dass ich natürlich auch die 18-Zoll-Varainte habe, da GR.

Die Reifen sind auch nicht NUR schlecht, aber wenn man bisher immer nur Premiumreifen gefahren ist, dann sind sie bei Nässe schon eine Katastrophe!

Zumindest ein Reinfall.

Gefühlt würden die bei mir keine Zulassung für die Straße bekommen.
Klar stellt man sich dann drauf ein, bin ja kein Selbstmörder ?

Aber das ist für mich nicht Sinn der Sache.
Die Reifen sollten sich auf mich einstellen.

Bei uns im Kreisverkehr war es das erste mal bei Regen wirklich lebensgefährlich, weil der Wagen fast sofort ausbrach ohne Ankündigung oder Unterstützung durch das esp. Wenn ich nicht direkt beherzt gegen gelenkt hätte, dann hätte mich das Heck überholt. Und ich möchte dazu sagen, dass ich wirklich kein Raser bin und in der Situation meine Frau und meine beiden Kinder mit im Auto hatte. Ich bin einfach so gefahren, wie ich es von meinem Auris 2 TS bei Regen gewöhnt war.

Seitdem habe ich ein sehr ungutes Gefühl, wenn ich mit dem Wagen unterwegs bin und es leicht genieselt hat.
Der Bremsweg mit diesen Reifen ist in meinen Augen auch extrem grenzwertig, wenn man es mit dem vorherigen Modell vergleicht. Was natürlich unfair ist, weil andere Gewichtsverhältnisse und so weiter.