Wichtig bei Abweichungen ist, dass die andere Einpresstiefe nicht dazu führt, dass das Rad an der Bremse oder dem Radhaus schleift. Bei extremen Abweichungen wirds dann irgenwann auch TüV-pflichtig, denke aber der Unterschied von ET40 auf ET45 ist gering genug, dass nur sichergestellt werden muss, dass die entsprechenden Stellen nicht schleifen und die Felgendimensionen zu den Freigaben passen.