Für den 1,8er oder 2,0er?
Bin gespannt was da drin ist bei dir, Wat hast runter mit dem Corolla?
Ist der 1.8l und hat jetzt 72.000km bin auch schon gespannt... Motor läuft top aber es schadet nicht mal nachzuschauen um ein Gespür zu bekommen, wie weit die AGR Einheit verschmutzt. Dazu kommt das man zum Rohr sehr gut hinkommt und es sehr einfach demonstrieren und montieren kann.
Ist der 1.8l und hat jetzt 72.000km bin auch schon gespannt... Motor läuft top aber es schadet nicht mal nachzuschauen um ein Gespür zu bekommen, wie weit die AGR Einheit verschmutzt. Dazu kommt das man zum Rohr sehr gut hinkommt und es sehr einfach demonstrieren und montieren kann.
Alles im Namen der Forschung. Finde ich gut das du vieles nicht nur dem blinden Zufall überlässt.
Ist der 1.8l und hat jetzt 72.000km bin auch schon gespannt... Motor läuft top aber es schadet nicht mal nachzuschauen um ein Gespür zu bekommen, wie weit die AGR Einheit verschmutzt. Dazu kommt das man zum Rohr sehr gut hinkommt und es sehr einfach demonstrieren und montieren kann.
Ich dachte, demonstrieren machen zur Zeit nur die B&B (Bauern und Bahn) 
Der MANN Spielzeugluftfilter für den 2zr-fxe 1.8l Motor ist da... mit der rosa Umrandung auf etwas für die Frauenwelt 
Die Qualität scheint gut zu sein sogar etwas Silikon wurde an der Unterseite spendiert... der Größenvergleich zum Samsung e10s 
ich habe leider keinen Luftfilter mehr für den 2.0 TDI CR 110PS der Vergleich wäre interessant 
nach knapp 30000km darf man diesen zarten Filter erneuern... der Toyota Filter von der Grundfarbe ganz weiß, bin gespannt, wie dieser aussieht nach der Laufleistung....
Wir hatten das Thema ja schon und ich hab mich da ja schon sehr ausgiebig drüber ausgelassen, eigentlich wollte ich auch nichts mehr dazu schreiben.
Aber um das hier noch einmal deutlich zu machen, den Kühler direkt abkleben wird nichts bringen, da das Kühlwasser dort erst durch geht, wenn es auch wirklich gekühlt werden soll, also bei über 90°C.
Die Gefahr dadurch deinen Schaden zu bekommen, ist deutlich höher als dass es irgend einen Nutzen hätte.
Aber macht man, ich warte auf den ersten geplatzten Kühler auf der AB
Heute mit zu 50% abgedeckten Kühler,850 km gefahren.Temperaturen zwischen-10 bis+4.Geschwindigkeiten konstant 120, ab und zu schneller bis 160. Alles gut.Werde das nächsten Winter wieder so machen.
Ich glaube, effektiver ist es, den Kühlergrill zuzumachen. Dadurch kommt die kalte Luft erst gar nicht wirklich in den Motorraum.
Ich habe nur indirekt am Auto etwas gemacht. Die Hifi Planung schreitet voran und der Testaufbau funktioniert. Die Lausprecher spielen und alle DSP Funktionen sind gegeben.
Den Subwoofer habe ich auch fast fertig gebaut. Bezogen wird er erst wenn er im Auto getestet wurde und zwei Edelstahlstreben als Schutz kommen noch dran.
Grüße Chris
DSP Einstellungen im ausgebauten Zustand? 
Verstehe ich nicht, kannst Du das mal genauer erläutern?- ich würde sowas ja erst einstellen, wenn die Lautsprecher in ihren Gehäusen sitzen.
