Alles anzeigenScreenshot 2024-08-23 181414.jpg
Rechts ist der Ölfilter links die Schraube mit Dichtung.
Das Wechseln geht befolgt:
-Auto warmfahren bzw. laufen lassen damit das Öl warm ist
-Ölmaßstab herausziehen und den Öldeckel am Zylinderkopfdeckel öffnen
-Die kleine Wartungsklappe am Unterboden öffnen hier ist die große Abdeckung entfernt worden
-Ölwanne z.B. diese etwas vor der Öffnung positionieren und dann nachkorrigieren
-Ölablassschraube öffnen und entfernen Vorsicht das Öl ist sehr warm und kommt sofort mit einen Strahl durch die ganze Öffnung raus
-Wenn das Öl nur noch tropft den Ölfilter entfernen z.B. mit so einen Werkzeug
-Ölfilternest mit Bremsreiniger sauber machen
-Neuen Ölfilter einsetzen, die Dichtung am Ölfilter muss einmal mit etwas Öl benetzt werden und wird mit der Hand handfest angezogen
-Nach ca.10-15min ist fast das ganze Öl abgelaufen und tropft nichts mehr aus der Öffnung
-Die Schraubendichtungsreste an der Ölwanne müssen entfernt werden und alles mit Bremsreinger säubern
-Schraube mit neuer Dichtung wieder einsetze und festschrauben, nicht übertreiben beim anziehen
-Wenn man geübt ist kann man die Wartungsklappe schließen, da man davon ausgehen kann, das alles dicht ist und man nicht mehr nachschauen muss
-Jetzt braucht man am besten einen 2L Messbecher z.B. diesen hier bei der oben angegeben Abtropfzeit kann man direkt 3,9Liter in den Motor geben ohne zu schauen
-Öldeckel schließen Ölstab wieder einsetzen, den Motor im Wartungsmodus starten und 2-3min laufen lassen
-Motor ausmachen und ca. 5min warten und den Ölstand kontrollieren, der durfte knapp über der Hälfte liegen, laut Anleitung perfekt
-Ich gebe meist noch 150-200ml dazu damit der Ölstand wirklich beim Maximum ist
Es ist sehr einfach das Öl beim Corolla zu wechseln und wenn man sich schon den Spaß macht und selber wechselt würde ich schauen, dass man das Öl immer kurz vor dem Winter wechselt. Somit hat man immer frisches Öl im Winter, es kommt vor allem den Kurzstreckenfahrern zugute.
Besser kann man es nicht beschreiben. 😉
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