Beiträge von Chris1983

Also jetzt hab ich heute nach knapp 50km Arbeitsweg und sparsamen fahren hinterm LKW auf der Autobahn alles abgetastet.

Temperatur 5 grad, Heizung 22,5 grad, keine Klima, Tempomat auf der Bahn. Von der Abfahrt bis in die Garage noch 3km Bundesstraße und 2km Kreisstraße.

Kühler komplett kalt, Ausgleichsbehälter nichtmal handwarm, also man merkt nur das die Temperatur minimal höher ist als kalt. Motor am Ventildeckel warm, kann man dauerhaft anpacken, Motorblock heiß.

ich stand zwischendurch etwa 1,5km 10min im Stau, Akku war zu 6 Balken gefüllt, hat er komplett im EV gemacht und auch nur 2 Balken Akku benötigt.

So langsam glaub ich das das blocken eher der Aerodynamik zu gute kommt was den Verbrauch verbessert als das die Wärme länger bleibt, welche Wärme? 🤷‍♂️

Zitat von HSDCruiser1983

ich glaube, heute muss ich meinen Ehrgeiz deutlich runterfahren. Es ist dermaßen kalt und feucht heute, dass ich froh sein kann, wenn ich eine kleine 4 schaffe.

Joa, bei 5 grad heute auf dem nach Hause weg wollte er auch nicht weniger. Trotz Piano und hinterm LKW schleichen

Also ich sehe das nur auf dem ersten Bild mit der Heckklappe. Wirkt aber nicht so schlimm wie von dir beschrieben. Aber ich weiß, Fotos täuschen immer ein wenig.

Ich würde einfach nochmal da hin und das abklären. Wenn er auch meint das dunkelt nach dann würde ich erstmal warten. Aber auch nur wenn er dir das ganze dann nach zB einem Monat nochmal neu macht wenn sich nichts geändert hat.

Der 1.8er hat sie nicht, der 2.0 schon

Schade das es nicht so passgenau ist, so wirkt sie aber sehr gut

Frisch lackiert ist eben ein perfekter Zustand, der alte Lack hat schon einen Haufen Mikrokratzer und kann im Licht dann ganz anders wirken.

Darum sagte ich ja auch, das dunkelt auch noch nach.

Ist das die vom Ali?

Hinten zur Scheibe hin die 2 laschen kommen aber in die Haube geschoben.

Sonst sieht die aber aus als ob sie besser dämmt als die Originale. Die Originale ist nämlich nur ne dünne harte Pappe.

Kannst du das bei Tageslicht mal fotografieren?

Ist evtl einfach der alte Lack noch etwas dreckig? Evtl mal ein angrenzendes Bauteil polieren. Aber eigentlich werden ja angrenzende Bauteile mit eingenebelt und keinen harten Übergang zu haben.

Würd mich echt mal interessieren wie das aussieht.

Frisch lackiert, das dunkelt noch nach.

Aber auch hinterher kann man meist noch erahnen welche Teile mal lackiert wurden. Bekommt man nie zu 100% hin. Selbst ab Werk hat man ja Unterschiede von den Kunststoffteilen zum Blech.

Zitat von Lasse363

Ich fahre eigentlich fast immer mit Eco und wenn ich ACC aktiviert habe, beschleunigt er alles andere als zaghaft. Er geht dann fast in den Powerbereich., wenn die Spur frei wird oder der Vordermann aufs Gas tritt.

Gut, das das für dich wie ein Katapultstart wirken muss leuchtet ein 🫣✌️