Ich würde damit trotzdem mal zum FTH fahren. Finde ich schon recht früh, für solche Themen. Schade.
Das ist genau mein Punkt. Wäre wirklich früh und habe ich von Toyota nicht erwartet. Dann auch nur ein Scheinwerfer und dort von der Kante zur Haube. Wenn es die Sonne WÄRE würde es von der haube aus starten.
So scheint es als ob es an der Kante aufgebrochen ist, also die erste Schicht.
Montag ruf ich beim Händler an, vielleicht hat der Kollege auch Urlaub.
Moin,
Bei meinem 2019er blättert am rechten Scheinwerfer die oberste Schicht ab.
Hat das schonmal jemand beobachtet?
Ich habe mal gesehen das es die "Gläser" einzeln gibt, ich weiß aber nicht ob dass auch für den deutschen Markt gilt.
Wäre das wohl von der relax Garantie abgedeckt?
Hab meinem Händler schon gemailt aber bisher noch nichts gehört 😕 dabei mag ich den eigentlich.
Also auf SLHB's Fotos sehe ich die Serien-17-Zöller der Team Deutschland Ausstattung. Clausi hat die Loungefelgen
Bei mir hieß er noch Club aber sonst korrekt.
Du fährst aber 17"?
Jap 17"
Ich kann die Heyner empfehlen. Bisher hatte ich die normale Version allerdings in einer Nummer kürzer für die Fahrerseite. Jetzt wechsel ich auf die Heyner super flat, mal gucken ob die was taugen. Von denen gibt es nur leider nicht die 650mm Version.
Bei mir sind nun die Conti Premium contact 7 drauf. Die ersten Punkte die mir aufgefallen sind:
-Viel weniger Felgenschutz als bei den Falken
-aus engen Kurven bei Nässe kaum ein durchdrehen möglich. Hab zwar nur einen 1,8er aber war mit den Falken von Anfang an möglich.
-vom Geräusch hat es sich verändert. Bei den Falken war es eher ein wummern, jetzt ist es ein Rauschen. Ist es besser? Mag ich noch nicht sagen, mal sehen was ich nach der Urlaubsfahrt sage 😄
-für Angaben zum Verbrauch ist es natürlich noch viel zu früh
Noch zwei Bilder zum groben Vergleich des Felgenschutzes.
Ah auch gute Erklärung. Mit dem Dreck nach den Jahren sieht's dann so aus. Gute Erklärung, hab vom Toyota auch nichts anderes erwartet 😉
Moin,
Wollte mal hören wie es bei euch so aussieht. Bei mir sind leichte Schwitzspuren an den Einspritzdüsen zu sehen. Eigentlich dürfte das ja kein Öl sein, nach Benzin riecht es aber auch nicht.
2019er mit ca 53tkm
Ok, dann mal ab in die Waschstraße mit dem neuen Feature.
Wieso, du siehst doch gar nicht ob das Auto von außen dreckig ist??
So heute war es soweit. Eingebaut und getestet. Läuft. Es merkt sich nicht wie man es verlassen hat, sprich hold on oder off. sondern schaltet es immer ein sobald die Tür zu ist und der Gurt angelegt wird.
Wird dann auf off geändert bleibt es aber so bis zum nächsten anschnallen.
