Beiträge von ntcorolla

Zitat von Dalli Dalli

So, nun war es auch bei mir soweit.

Am 22.06. bestellt und heute, 23.11., war die Auslieferung.

Ich habe mal ein Bild angehängt, da ich eine Corolla TS Trek bestellt habe und man nicht viel im Forum über dieses Model findet.

Ich weiß auch, dass viele diesen "Look" nicht mögen, aber uns gefällt er

Grüße....

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Ich mag den Look sehr. Mit den ganzen Beplankungen wäre er "in tief" auch ein Leckerbissen, den schönsten Innenraum von allen Modellen hat er in meinen Augen sowieso. Meine Frau siehts auch so, hat im Showroom versucht die Teile abzubauen.

Oder man hat halt einfach mal Pech gehabt und ein Besuch beim Händler bringt eine neue Kamera, so schlecht finde ich sie bei uns nämlich nicht. Zumindest wäre das meine erste Idee gewesen, wenn das Bild wirklich komplett unscharf ist und tatsächlich keine Folie mehr auf der Linse klebt.

Es gibt ja zwei verschiedene Haltepunkte im Dach, vielleicht einfach das falsche anvisiert?

Ich weiß nicht mit welcher Version der Navi Software das kam, aber das Abbrechen der Navigation ist nun schneller zu erreichen und prominent plaziert, wenn das ein alter Hut ist, dann Sorry, oft muss ich in diesen Zeiten nicht auf das Navi zurückgreifen.

Klingt eigentlich nur danach das dein MMS einfach auf einem alten Auslieferungszustand steht, da ging bei einigen Wi-Fi nicht (bei uns auch), nach einem Update war es dann verfügbar, allergings verstehe ich nach wie vor nicht, warum man dass benutzen sollte, statt Bluetooth... Braucht mehr Strom, bietet keinen einzigen Mehrwert, außer man würde zuhause ins Wi-Fi wollen und Updates ziehen, was du aber mit einem Handy ja nicht machst.

Lt. deiner Aussagen also das Abblendlicht wieder runter stellen...

Das man mal einen LKW blendet, meist wenn er oben an der Kabine keine Lichter hat ist nornal, von PKW wurde ich noch nie angeblinkt wegen des Fernlichts. Seit dem einstellen nach der Tieferlegung ist es wieder wie zuvor und nahezu perfekt.

Zitat von steffenw

Grüße!

Bei meinem Corolla musste ich Anfang Oktober bei meiner Werkstatt den ersten Mangel beklagen: Das Schiebedach klappert/knackt, wenn es Schräg gestellt ist.

Das Klappern tritt bei Unebenheiten auf und die Werkstatt sagte mir, die fahrerseitige Schiene sei ausgeschlagen (ich hatte bereits gemerkt, dass man es als Fahrer lauter hört, als als Beifahrer). Man habe wohl in einer anderen Filiale bereits den gleichen Fall gehabt und das Problem wurde Toyota gemeldet... vielleicht ist dem ein oder anderen hier ja auch so ein Geräusch aufgefallen?

Exakt das gleiche Problem haben wir auch, aber ich war bisher damit beim FTH noch nicht vorstellig, wenn sich da etwas ergibt, oder es bedarf an weiteren Quellen gibt, ich bin gerne bereit mitzuwirken.

Zitat von siz

Hallo 251,

vielen Dank für deine prompte Antwort.

Ja, diesen Hinweis habe ich in der Bedienungsanleitung auch gefunden.

Nur der Zusammenhang zwischen den Schaltwippen und den Schaltpositionen D1/D2 ist mir nicht klar.

Wenn ich in Schaltposition D abwärts fahre, kann ich mittels der Schaltwippen die Motorbremse zuschalten oder verringern. Ich sehe dann im Headup-Display die entsprechende Schaltstufe. Ist ein tolles Feature und funktioniert auch sehr gut.

Nur: Wofür sind dann die beiden Schaltpositionen D1 und D2 noch nötig?
Sorry, vielleicht bin ich nur schwer von Begriff...

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Du kannst eben in den simulierten Gängen 1-5 fahren, wo ist das Problem?

In S stehen alle viruellen 6 Gänge zur Verfügung in D kommt nach D6 wieder mormal D.

Die Weltzeit des GPS ändert sich nicht, ob du in der Sommerzeit oder Winterzeit lebst musst du deinem Corolla schon mitteilen. Ist ja auch nur ein Knöpfchen.

Na das ist ja schon immer so.