Beiträge von tokaalex

Zitat von AlliedWinter

Habt Ihr in der VK Versicherung freie Werkstattwahl?

Auf jeden Fall bzw. auf KEINEN Fall eine Werkstattbindung durch die Versicherung nehmen!

Damit wirst du nur in eine für die Versicherung und mit ihr vertraglich verbundene günstige Werkstatt geschickt, die vlt. auf dem Papier die Standards eines Herstellers einhält, aber bei deren Umsetzung es dann aufgrund des benötigten Hintergrund- und Fachwissens fast immer hapert.

Ein Spezl von mir hatte das ein einziges Mal abgeschlossen und prompt einen Unfall gehabt, der dann in so einer freien Werkstatt repariert wurde ... und einen Rattenschwanz von Nacharbeiten und Stress in der Abwicklung mit Versicherung und Werkstatt nach sich zog.

Zitat von JK1410

aber wie will man das selbst vergleichen

... z. B. ein Modell länger und mit vielen Kilometern im Jahr fahren.
Als ich noch mit diversen Avensis (Diesel) unterwegs war, kam ich privat auf sehr viele Kilometer und da wurden dann schon mal auf einem Modell mehrere WR aufgezogen. Dort hatte ich auch die ersten negativen Erfahrungen mit einem sogenannten Premiumreifen: Dunlop SP Winter 3D Sport (oder so ähnlich). Im ersten Winter total super leise und sehr sicher, aber dem zweiten Winter dann brutaler Sägezahn und mit abnehmender Profiltiefe immer schwammiger.

Der nachfolgende Goodyear UG8 war zwar über einen längeren Zeitraum deutlich besser, aber bei Fahrten mit Kurven (z. B. BAB- Auf- und Abfahrten) hat man ein deutliches Quängsen/Singen der Reifen gehört und bei Regen kam der nach dem zweiten Jahr sehr schnell an seine Grenzen.

Auf dem Corolla hatte ich den Fulda Kristall drauf und war mit dem P/L-Verhältnis sehr zufrieden, für den Cross habe ich jetzt den Semperit Speed Grip 5 genommen und wurde positiv überrascht: Der Verbrauch ist bisher ggü. den SR nicht spürbar höher geworden und der Reifen rollte sehr leise ab. Da es seit Tagen hier um München massiv regnet, konnte ich beim Aquaplaning bisher auch nichts Negatives feststellen...

... das P/L-Verhältnis ist somit nochmal einen Tick besser als beim Fulda.

Zitat von Atlan_11

Die einfachste und billigste Lösung ist den Schlüssel nicht in der Nähe der Haustür oder eines Fenster aufzubewahren

Für mich ist nach wie vor die einfachste Lösung, den Schlüssel nach der Nutzung des Pkw einfach und sofort zu deaktivieren...

... und vor der erneuten Nutzung in Nähe des Fahrzeuges wieder zu aktivieren. Geht ganz einfach und das praktizieren wir schon seit einigen Jahren so UND haben den Komfort von Keyless.

blackseven,

doch, schau mal hier.

Zitat von MainCoon

Auf jeden Fall ist auch in meinem 21er der DAB-Empfang grottenschlecht.

Es ist ja aber nicht nur die Radioeinheit unter aller Kanone, sondern das Cloud-Navi empfinde ich als noch viel schlimmer! Von der o.g. teilweisen Nichtverfügbarkeit mal abgesehen: Die Verkehrsinfos sind so gut wie nicht vorhanden, bei der Eingabe einer Adresse merkt er sich nicht die letzten aufgerufenen Ziele (wie z. B. Google Maps) und man muss jedes Mal wieder alles neu eingeben, diese "neuen" Adressen tauchen bei mir dann plötzlich immer als Favoriten auf, obwohl nie abgespeichert, die deaktivierte Anzeige/Meldung von Bahnübergängen wird komplett ignoriert und klongt jedes Mal, die Optik der Karte ist teilweise sehr schwer erkennbar (im reinen Dunkelmodus minimal besser) ... und ... und ... und. Ein absolutes Chaos an Softwareentwicklung...

Zitat von CorollaRobi

habe schon richtig gelesen, daher ja mein Hinweis auf D1/D2

ok, dann habe ich das falsch interpretiert.

Bei Vodafone (unser ganzes dstl. Zeugs läuft damit in Bavaria) kann ich das nachvollziehen, damit habe ich während des Jourdienstes auch so meine Probleme (selbst oftmals direkt in München) und muss öfter mal mein iPhone als Hotspot nutzen...

... aber sonst hatte ich bisher keine Aussetzer auf meinen bevorzugten Strecken. Ausnahme sind natürlich Gebiete, wo es noch nicht mal Edge gibt (z. B. mit der Bahn zwischen Leipzig und Cottbus oder Berlin und Cottbus). Im tiefsten/oberen Erzgebirge kam es schon auch mal dazu, allerdings hat die Telekom da in letzter Zeit deutlich nachgerüstet und ich habe dort nun sogar 5G.

Zitat von blackseven

Internetradio läuft über die Toyota-Sim?

Das muss schon differenziert betrachtet werden, mit welcher Quelle du das Radio nutzt: Bei DAB+ über das eingebaute T&Go2 Cloud läuft es wohl dann über die eingebaute eSIM, bei Nutzung einer Radio-App via Carplay (oder Android-Dingsbums) läuft es definitiv über den Empfang und die Daten des Handys/Smartphones.

Zitat von CorollaRobi

Ähhhhh - in welchem D wohnst du denn?

Hier in der Gegend (schwäbische Alb, Allgäu) gibt's so viele Löcher, da kann man oft nichmal telefonieren (weder D1 noch D2)

Ähm, du hast scheinbar nicht richtig gelesen: Ich nutze eine Radio-App via Carplay, also über mein iPhone, nicht den miserablen DAB+ Empfang des T&Go Cloud. Über diese Radio-App (Radioplayer - Radio für alle), die mit Carplay funktioniert und dort angezeigt wird, kann ich via Internet jeden beliebigen Sender wählen und deutschlandweit störungsfrei hören. 😉

Voraussetzung ist natürlich ein entsprechend guter Handyempfang und bei gewissen Providern kann ich mir auch da diverse Probleme vorstellen. Aber ich bin MagentaEINS-Kunde und hatte bisher noch NIE! einen Verbindungsabbruch im Radio. Ich höre z. B. beim Pendeln zwischen Cottbus und Erding die ganze Fahrt über Radio R.SA oder Berliner Rundfunk… störungsfrei. 🤓

Zitat von Chris1981

Quasi Internetradio auf dem Toyota System?

So nutze ich das schon die gesamte Zeit via Carplay mittels Radio-App, funktioniert bei den Lieblingssendern bisher einwandfrei und vor allem ohne Unterbrechungen oder Störungen überall in D... sofern Carplay sich verbindet und verbunden bleibt. Nur der Klang ist etwas verändert zum eingebauten Radio...

Zitat von Corolla GT86

dass der FL Corolla mittlerweile preislich auf Augenhöhe mit z.b. nem Tesla M3 liegt

Auch hier nochmal: in meiner Signatur steht nix von einem Corolla... auch wenn der Listenpreis vom Yaris Cross GR auch schon ziemlich deftig ist.

... und was ich von Tesla-Besitzern so an Problemen und Mängeln ab Werksauslieferung von ihren ach so wunderbaren Teslas höre (Beulen in der Karosserie, Klappern im gesamten Fahrzeug, Verarbeitungsmängel überall, Softwareprobleme, Fahrwerksmängel bzw. -klappern usw.), dann sind für mich die Softwareprobleme beim T&Go Cloud, welches ohne zusätzlichen Aufpreis (da Serie) mir aufs Auge gedrückt wurde, einfach nur Pillepalle... wenn auch oft sehr ärgerlich.

Zitat von Cali

Ich bin da noch nicht so weit, dass Konnektivität ein Kaufkriterium wäre,

Ist es bei uns definitiv nicht und wenn ich dann im Vergleich immer so sehe, was meine Dienstwagen (BMW, VW, Audi) oder die von Weibchen (Ford) dann wieder für anderen Mist haben oder fabrizieren, sind solche o.g. Probleme dann wieder fast nur marginal...

Wenn ich mir allein anschaue wie lange ich beim T-Roc gebraucht habe, bis ich überhaupt eine Adresse im Navi eingeben konnte ... und den ganzen anderen Mist, den die VWs so haben, alles ein- bzw. ausgestellt hatte...

Zitat von Cali

Ich habe ja noch das alte MM19

Hatte ich im Corolla ja auch und alle Vorgänger im C-HR und Avensis usw., und am besten (wenn auch ziemlich langsam in der Berechnung) war das T&Go im Avensis/C-HR, ab Corolla ging es nur noch bergab.

Zitat von AlliedWinter

Nutzen Sie Android Auto mit Navi und Co und sparen Sie Sich das Upgrade auf's Navi

Ich nutze ja auch fast ausschließlich Carplay, im Yaris Cross jetzt zum Glück mit WLAN (im Yaris von Weibchen noch mit Kabel), alles andere ist nur frustrierend.

Zitat von DieterWelzel

Cloud-Navi bei Deinem Corolla.

... im Yaris Cross (siehe Signatur).

Aber wenn der Yaris von Weibchen nächstes Jahr zum Austausch ansteht, wird sie wohl meinen Cross übernehmen und ich mir wieder einen Corolla als TS holen. Der Corolla Cross wäre eigentlich mein Favorit, aber zu dem Preis und dann nur unwesentlich größer als der Yaris Cross UND ohne HeadUp-Display... nein Danke!

Zitat von DieterWelzel

Das hört sich für mich nach einem Mangel an.

Nach 20 Jahren bei Toyota kann ich dir ziemlich genau sagen, was die Antwort seitens Toyota sein wird: DAS ist Stand der Technik.

Ich habe mich in all den Jahren immer wieder wg. solcher Unzulänglichkeiten mit dem Toyota-Service in der Wolle gehabt, da bist du als Kunde einfach nur am kürzeren Hebel bei solchen "Kleinigkeiten".

Zitat von Chris1981

würde ich auch an Toyota weitergeben

Wurde von mir bisher in all den Jahren immer gemacht, zum großen Teil wird auf den Händler als Ansprechpartner verwiesen, der dann die A...karte gezogen hat und ohne Support seitens Toyota stehengelassen wird. Gerade bei solchen Software-Geschichten sind die FTH immer die ärmsten xxx gleich nach dem Kunden selbst. Und wie das auch häufig so ist, sind solche Software-Geschichten nur in seltenen Fällen jederzeit reproduzierbar...