Beiträge von Sander_Cohen

Zitat von Lordi

der Service Code ist ausgesternt.

Das sollte ja bei einem T2 nicht sein. Am besten, wenn das Auto das nächste Mal zum Service ist, fragen ob die gleich die Karte mit aktualisieren können. Wenn du zu dem Zeitpunkt die Info brauchst, welche Version gerade aktuell ist, kann ich dir die dann nennen. Oder andere auch, hier im Forum. Haben ja einige einen tech.eu Zugang. Ich würde halt nur an deiner Stelle nicht unbedingt selber daran experimentieren, da schon bei Verwendung des falschen USB-Sticks die Headunit abgeschossen werden kann. Deshalb kommt auch der Hinweis, dass man sich zur Aktualisierung an den Händler wenden soll.

Zitat von deftech

Offenbar nutzt das Connect Plus aber trotzdem primär die auf dem Gerät gespeicherten Karten, da bei mir ein erst letztes Jahr fertig gewordener Kreisverkehr im Navi noch nicht angezeigt wird, im Navi meiner Frau im Yaris mit Onlinenavi aber angezeigt wird, dort die offenbar aktuelleren Onlinekarten/-informationen genutzt werden.

Nicht, wenn alles korrekt eingerichtet und freigeschaltet ist. So lange alle Standard-Service und Smart-Service aktiviert sind und das DCM eine Verbindung ins GSM Netz hat, wird das Cloudnavi benutzt.

Nachtrag: Wie aktuell die Daten auf den Toyota-Servern sind, dass weiß nur Toyota selber. Wenn da naturlich ein Defizit besteht, kann es schon sein, dass der Kreisverkehr trotz Cloudnavi nicht angezeigt wird.

Genau, und die Sterne sind eigentlich nur bei den T1 Geräten, da die keinen Navirechner haben.

Ja, den, den du im techdoc eingeben musst.

Du hast ein T2 Premium, also genau das, was du bezahlt hast. Warum deine Map-ID ausgenullt ist, kann ich dir nicht sagen. Die ist zur Aktualisierung aber zwingend erforderlich. Die Meldung, "Fehler bei der Aktualisierung, kontaktieren Sie Ihren Händler" ist so gewollt, da bei dem Update einiges schief gehen kann, und es für die Garantie einen Unterschied macht, ob der Händler die Headunit geschrottet hat, oder der Kunde selbst.

Du solltest auf jeden Fall deinen Händler aufsuchen, denn bei einem T2 MUSS eine Map-ID hinterlegt sein.

Premium Ist Connect Plus.

Deswegen die SCOMO-ID der Headunit. Die Map-ID ist nur bei den Standard mit **** versehen.

Zitat von Lordi

echt? oh krass. Dann gibt Toyota aber altes Material raus. :O

bekommst du diese Fehlermeldung auch wenn du im Navi (beim Connect Plus) auf Kartenaktualisierung gehst?

irgendwie komme ich hier mit den Links nicht zu recht. Hast du einen Link zu Toyota wo man jeweils die aktuellsten Versionen sieht?

Das Cloudnavi ist immer aktiv, so lange es eine Onlineverbindung hat. Die Software, auf die du dich beziehst, ist nur relevant, wenn es keine Onlineverbindung gibt, dann nutzt er die Daten des fest eingebauten Navis. Von daher ist der Softwarestand relativ egal. Bei Toyota war es aber schon immer so, dass das aktuelle Kartenmaterial ein effektives Alter von einem Jahr hat.

Zitat von Cali

Mein erster FTH hat es auch nicht hinbekommen.

Aber nochmal: Die zweite Speicherbank erstmalig freischalten kann nur ein FTH. Danach kann jede Werkstatt dort Sensoren speichern. Aber das erstmalige Freischalten kann selbst ein kompetenter ATU-Mitarbeiter nicht.

Da muss gar nichts freigeschaltet werden. Die 10 Speicherplätze sind immer und von Beginn an da. Das Problem bei manchen Werkstätten ist, dass die ein zusätzliches Gerät für alle Marken haben, wie beispielsweise SnapOn, VDO usw. Da werden die Sensoren ausgelesen und per OBD an das Steuergerät übertragen. DAS überschreibt dann aber immer den Hauptsatz, weil die meisten Geräte den zweiten Satz nicht auswählen können.

Ob es ein Premium (T2) ist, wie du es meinst, oder ein Standard (T1), wie es scheint.

Zitat von Karnermart268

Heute haben wir einen Prius mit Verdacht auf EHR in der Werkstatt.

Prius 4? Haben wir auch gerade. Ist aber aktuell auch nicht lieferbar.