Beiträge von regexmasternew

Zitat von Lasse363

Habe ich bisher leider nur ein Mal geschafft. Nächste Woche muss ich tanken und momentan zeigt der Bordcomputer 3,5 Liter an. Werden dann wohl 3,6 oder 3,7 Liter werden.

Hast du einen Facelift?

Swace Fl bj 2023 1,8/140ps - den gibts eh nur mit dem 1,8er ist aber wie bei allen swace ein Kombi.

In den neueren Version vom swace 2024 wird anscheinend alles 1:1 wie beim Corolla verbaut mit voll digitalem tacho und großes navi ( vermute dass hier noch immer nur AA verfügbar ist, jedoch voll wireless von Werk aus)

Heute nach 744 Kilometern getankt, wie immer war noch genug im Tank, aber ich kann mit einer gelben Tanklampe einfach nicht fahren, das macht mich nervös

War auch der Urlaub dabei, mit viel Autobahn in Summe 3,82 Liter - Richtgeschwindigkeit auf der Bahn waren 120km/h

Wenn wieder der normale Pendelverkehr dabei ist, denke ich kann ich es auf unter 3,5 Liter vielleicht drücken - schauen wir mal.

Zur Info - Heutige Heimfahrt, 85% EV Anteil ging sehr schnell in EV.Verhalten als wäre nie etwas gewesen.Auf dem heutigen Teilstück ~18km - 2,9l

Der Fl hsd 1,8 - mit neuer HV battery muss anscheinend ab und zu ein rebalancing der Zellen machen oder das BMS macht irgend einen Akku voodo

Zitat von Corolla GT86

So verhält sich mein VFL 2,0er immer wenn die Akkutemp. zu hoch ist, dann gibt es keine E-Unterstützung mehr und nur im Stand stellt er den Verbrenner aus.

Das Problem hab ich beim FL 1,8er aber noch nie gehört

Sollte hier nicht eine Warnung kommen ? Hv Batterie Temp zu hoch ?
Ich checke heute den Filter

Kein N gang nix normaler Stadtverkehr D mode - die Letzen zwei Tage ist es recht zügig gegangen ,bin viel weniger im Stau gestanden als die Letzen male, aber daran sollte es ja auch nicht liegen
Lasse363

Selbst da hält er den Akku auf exakt der hälfte und gibt dosiert Elektrounterstützung.

Hallo @all

Hab ein komische verhalten seit 2 Tagen, die Temperaturen sind Saisonbedingt nun doch schon recht warm.Starte meist bei um die 23 Grad. Klima ist auf 21 gerad - modus eco.

Handelt sich um einen 1.8 FL(swace) – Das merkwürdige Verhalten. Der IC rennt viel zu oft und es ist echt komisch, dass er bei halben Akku den dauern voll machen will. Dann ist dieser voll und schaltet auf EV um, nur die Lampe leuchtet nicht (ev icon) erst wenn man zu einem vollen stillstand kommt, geht die Lampe an. Die Klima kann es ja nicht sein, die zieht sich ja den Strom von der HV-Batterie.

Dadurch ist auch der verbrauch bei der Pendelstrecke von 3,2 bis 3,5 auf 4,1 hochgeschossen.

Ich verstehe das verhalten vom HSD nicht. In dieser Phase bin ich nur in 30 und 50er zonen unterwegs. Es kommt mir so vor als würde ich nie in den Goflcard mode schalten.

Vielleicht ist es auch ein Special Feature, dass man den maximal wert der HV-Batterie mehrmals ermittelt ? Der HSD ist manchmal strange ……

Hat jemand so ein Verhalten schon mal erlebt?

Christof K

Ich würde tippen auf Rollwiderstand und Luftwiderstand besonders bei höheren Geschwindigkeiten.

Am Papier verbraucht der swace (den gibts nur mit 16 zöllern) 102 gr co2 wenn man den baugleichen Toyota herannimmt mit 17 oder 18 Zoll Felgen, dann ist der co2 Verbrauch schon höher.Alles nur wegen der Reifendimension.

Wenn du dir bei e Autos die Felgen anschaust, dann versuchen die Hersteller diese so verschlossen wie nur möglich zu machen.Alles nur wegen des cW-werts

Heute einen großen Ausflug gemacht, viel Autobahn knappe 350km, dacht ich tanke lieber voll man weiß ja nie. Waren doch schon über 600km. Laut Berechnung 3,51 Liter - warme Temperaturen + Stadt und flach zahlt sich aus

Sommerreifen und warme Temperaturen lassen den HSD im Optimum rennen - nur Lüftung auf 20 Grad - keine Klima.

Strecke hin 3,4

Strecke zurück 3,0

Lasse363

Das Fahrrad macht ultra viel Sinn in einer Stadt.Jetzt bitte noch auto und Fahrrad baulich von einander trennen, dann bin ich sehr happy.

Würde selber fahren nur @ work gibts keine Dusche und Hemd/Sakko und gute Hose ist Pflicht

In der früh würde sich Fahrrad und auto nicht viel nehmen ~18 km ist eine Strecke - dank ultra Stau der quasi immer ist, brauch ich zw 40&50 min. Fahrrad ~ 45 bis 50 min

Am Abend ist es dann extrem entspannt ~ 25 bis 30 min.

Ich sehs ja bei mir am Stadtrand wie viel gebaut wird, ich weiß nicht was sich die Politik Vorstellt wie die Leute in das Zentrum kommen sollen, die Busse und Bahn sind zwar Optionen, nur das dauert halt immer um einiges länger, weil es auch nie direkte Verbindungen gibt.......

Dann steigen wieder genug auf das auto um ,bis dann der Verkehr dauerhaft kollabiert.