Beiträge von TomS2

Heute gab es eine nachträgliche Weihnachtsbescherung von Toyota - ein neues (englisches) Update der DCU Software mit vielen Bugfixes.

Ich habe die Daten bereits im ersten Beitrag dieses Threads eingepflegt. wieder aus dem ersten Beitrag diese Threads entfernt, da es leider nicht für unseren "neuen Corolla" geeignet ist (siehe Update unten).

Viel Spaß beim Updaten und Testen

Gruß TomS

Update: Leider ist das nicht für die Modelljahre '19 / '20, sondern für CY17. Ich habe die Informationen bereits wieder aus der Übersicht entfernt.

Komisch nur, dass die Suche auf -tech.eu uns diese Datei anbietet... anhand der FIN sollte doch klar sein, dass das nix für uns ist.

FAQ - unter Corolla - Alle Modelle:

• Oberfläche des Armaturenbretts weist Kratzer auf

Neu formuliert, da Rückmeldungen vorliegen, dass Microfasertücher nicht generell Kratzer verursachen.

Gruß TomS

Zitat von gentleman4ever

Habe ganz simple Tücher und null Probleme. Benutze immer Microfaser + Glasreiniger seit Jahren bei diversen KFZs und jetzt auch beim Corolla. Nie Probleme gehabt...

VG! ?

Das stimmt schon. Besonders, wenn man die Tücher feucht verwendet, sollte es keine Probleme geben. Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung gab es noch keinerlei Erfahrungswerte, daher habe ich das sehr absolut ausgedrückt.

Berichtet doch einmal über Eure Erfahrungen, dann würde ich das in den Text einarbeiten, so dass die Aussage relativiert werden kann.

Ich selber konnte das damals mit einem weichen "Microfaser-Glaspoliertuch" nachstellen. Die Kunststoffoberfläche wurde durch das Tuch angerauht und man sah Streifen (ähnlich wenn Wildleder "gegen den Strich" aufgestellt wird). Zunächst dachte ich, dass jemand beim Reinigen mit einem Ring über die Oberfläche gefahren ist oder etwas auf dem Armaturenbrett abgelegt hatte, dass einen rauhe Unterseite gehabt hat.

Gruß TomS

Es könnte sich hierbei auch um das Verhalten der Anzeigen handeln, falls das Auto im "Heretical Mode" fährt ?

Was sagen die Hybridantrieb-Fachleute dazu?

Gruß TomS

Zitat von zaratusta

Aus dem Handbuch:

Modus S-FLOW (je nach Ausstattung)

Im Modus S-FLOW erfolgt der Luftstrom

vordringlich zum Fahrersitz,

wodurch der Luftstrom und die Klimaanlagenwirkung

den Beifahrersitz und

die Rücksitze mit verminderter Wirkung

erreichen.

Wenn der S-FLOW-Modusschalter

gedrückt wird, wird der S-FLOW-Modus

manuell aktiviert/deaktiviert.

Bei eingeschaltetem S-FLOW-Modus leuchtet

die Anzeige des S-FLOW-Modusschalters

auf und die Temperaturanzeige der

Beifahrerseite erlischt.

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Achtung!

Bitte beachten: Falls der S-Flow Schalter eingeschaltet ist, Dual ebenfalls eingeschaltet wird und dann die Temperatur für den Beifahrer geändert wird, bewirkt ein anschließendes Ausschalten des S-Flow Schalter bis zum nächsten Neustart des Fahrzeugs nichts mehr (siehe auch hier).

Bitte an Euren FTH melden, falls es bei euch auch so ist, damit Toyota den Fehler behebt.

Gruß TomS

Zitat von z2015

Ich bin mir nicht sicher, ob dieses Thema hier auch für "Bugs or Features" gedacht ist, aber ich berichte mal von 2 "seltsamen" Phänomenen, welche ich bisher je einmal mit dem Multimediasystem (Touch 2 and Go Plus MM17) hatte. Software Stand war Audio: 1011 und Navigation: 1520

1. Im letzten Urlaub waren wir oft mit dem Navi unterwegs. Dabei hatte ich einmal den Fall, dass die Anzeige der nächsten Straße auf der Route nicht mehr gewechselt hat.

Es wurde also immer die selbe Straße angezeigt, obwohl wir inzwischen schon weit entfernt davon waren. Soweit ich mich erinnere war die Audioansage korrekt, nur die Anzeige der nächsten Straße

auf der Route hat sich nicht mehr verändert, war also irgendwie eingefroren. Nach dem nächsten Start des Autos war der Fehler weg und ist auch seither nicht mehr aufgetreten.

2. Auch nur einmal bisher hatte ich den Fall, dass ich beim Radio die DAB Sender nicht mehr wechseln konnte. Ich konnte zwar die Sender im Touch oder über das Lenkrad umschalten, es wurden auch die

angewählten Sender angezeigt, es lief aber auf allen Sendern das selbe Lied. Es hat sich so angefühlt, also ob das Multimediasystem die DAB Frequenz nicht wechseln konnte. Keine Ahnung ob das über

ein Signal an die Antenne passiert, oder wer dafür zuständig ist. Auch hier war der Fehler nach dem nächsten Start des Autos weg und ist seither nicht mehr aufgetreten.

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Hmm - beides hatte ich bei meinem Fahrzeug bisher noch nicht festellen können...

Hast Du die aktuellen Softwarestände auf Deinem System? Audio 1011 ist ok und fürs Navi gibt es die 1530. Bitte die SW einmal aktualisieren (siehe auch hier).

Gruß TomS

FAQ - unter Corolla - Alle Modelle:

• Lockere Dachantenne erklärt

Gruß TomS

Heute war ich kurz beim FTH, um u.A. die Antenne zu überprüfen zu lassen.

Alles in Ordnung. Die Antenne wird durch eine Schraube in der vorderen Hälfte am Dach befestigt.

Der hintere Teil der "Flosse" ist leicht beweglich. Feuchtigkeit kann durch die eingesetzte Dichtung nicht in den Innenraum gelangen (so die Theorie).

Wir haben verschiedene neue Carolas angeschaut - bei allen das Gleiche: Vorne fest und hinten etwas beweglich.

Das von mir gehörte Geräusch kommt nicht aus diesem Bereich. Bei meiner nächsten Inspektion wird weitergeforscht

Gruß

TomS

Zitat von Conny123

Oh,sorry,

habe gerade gesehen, das ist schon thematisiert.

Wurde das bei euch anstandslos behoben ?

Aufwand ?

LG

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Das hatte ich bei meinem FTH reklamiert und es wurde direkt vor Ort innerhalb von 15 Minuten behoben.

Die Leisten wurden im Werk einfach falsch montiert.

Gruß TomS

Zitat von TomS2

Microfasertücher hinterlassen beim neuen Corolla häßliche Kratzspuren in der gummierten Softtouchoberfläche auf dem Armaturenbrett des neuen Corolla.

(...)

Update 26.09.2019: Mein FTH sagte mir heute, auf das Problem angesprochen, dass:

1. Die Kratzer auf der Softtouchoberfläche, die ich in seinem Vorführwagen gesehen hatte, vom Aufbereiter entfernt werden konnten
2. Er selber mit feuchten und weichen(!) Microfasertüchern bisher keine Kratzer-Probleme hat.

Viele Grüße und ein frohes Fest

TomS