Also ich habe jetzt schon ein paar male erlebt, dass auch Fremde Leute am Auto stehen bleiben und es sich anschauen. Denke schon dass die Optik der breiten Masse gefällt.
Auch von Nachbarn wurde ich in der Tiefgarage schon 2 mal angesprochen dass die Optik gefällt.
Ist zumindest mal keine Optik zu wegschauen 
Bin auch seit Jahren mit E10 dabei. Mit dem Corolla (seit März) auch ausschließlich E10.
Also heute früh im Stau durch die Stadt, entspannt, elektrisch unterwegs
Für 20km 50 Minuten, mit dem Rad bin ich da schneller. Aber Gewitter war Schuld dass ich zum Corolla greifen musste. Aber das machte ich gerne
Aber war überrascht über den elektrischen Anteil. Natürlich ideal bei Stockendem Verkehr und Stau.
Hi Olaf,
was meinst du mit Ampel-Anzeigen? Und werden die Navi-Hinweise auch im HUD angezeigt (sofern dein Wagen ein HUD hat)?
Dein Fazit beruhigt mich jedenfalls schon mal. Mein Verkäufer meinte, ich könne mir das aufpreispflichtige Navi sparen, weil das vorhandene genügt. Und dann hätte ich ja immer noch Android Auto zur Not.
Hi Turtle,
ein HUD habe ich nicht.
Die Ampeln von Kreuzungen und überall da wo eben Ampeln sind werden angezeigt. Das hilft mir persönlich immer in fremden Umgebungen. Ich mache mal ein Bild wenn ich das nächste mal im Auto hocke. Bei mir war es kostenlos dabei sonst hätte ich dafür kein Geld ausgegeben. Nicht weil es nicht gut ist sondern da ich plante eh nur mit Carplay zu fahren. Umso besser das ich das Online Navi jetzt habe. Schick ist halt auch da kabellos.
So mal kurzes Update. Habe jetzt schon mehrere Routen >100km mit Autobahn und Stadt mit dem Cloud Navi absolviert. Muss sagen, das ist echt gut. Im anstehenden Urlaub wird wohl auch mit dem Online Navi gefahren. Was ich besonders gut finde, Ampel Anzeigen, Navi Stimme und schnelle Routenberechnung auch bei Sperrungen etc. Auch nett, dass die Tank Preise angezeigt werden bei Tankstellen.
Bei mir auch so. Wenn ich Sprit sparen will fahre ich mit dem Fahrrad zur Arbeit. Nun gut auch wegen Verkehr und weil ich Bock habe.
Ansonsten macht der 2.0er schon Spaß sodass ich es nicht immer schaffe "sparsam" zu fahren. Aber schon cool was möglich wäre :). Aber dennoch noch unter 6 Litern. Bald kommt Urlaub und ca. 1.500km mal sehen was das für Schnitt ergibt.
Aber für mich nach wie vor die perfekte Anschaffung für die nächsten 4 Jahre.
Gaspedalkennline, Lenkunterstützung und maximalspannung am E-Motor werden verändert. Wenn man aber ganz normal fährt, egal in welchem Modus, ändert das rein garnichts am Verbrauch.
Viele machen sogar die Erfahrung das sie in ECO mehr verbrauchen.
Sport kann auf bergigen Landstraßen schonmal Sinn machen.
Viel mehr Sinn macht das ganze wieder wenn man das adaptive Fahrwerk hat. Dort bekommt man dann zusätzlich noch die Möglichkeit dieses auf Hart, Normal und weich zu stellen.
Das ist mir klar. Zumindest im Sport Modus merkt man ein verändertes Verhalten (Gas, Lenkung)
Da ich eher situativ mal die "Power" nutze und nicht über 600km am Stück verhält sich das im Verbrauch eher in Grenzen. Kommt wohl eher +/- 0,5 Liter mehr oder weniger raus.
Hat jemand eigentlich Langzeiterfahrungen mit den verschiedenen Modi ? Also sind da merkliche Unterschiede zwischen Eco - Normal und Sport ?
Habe die Tage auch das zweite mal voll getankt. War zwar noch nicht auf Reserve aber hatte sich so ergeben dann.
Diesmal war ich über den 5l bzw. bei 5,13. Wobei davon 300km Autobahn waren. Bin auch sehr zufrieden. Fahre aber auch eher defensiv und lasse viel Rollen. Aber auch gerne mal >130-160 und mal bisschen beschleunigen.
Dafür hab ich den 2.0er ja geholt
Bin bislang sehr überzeugt vom Verbrauch vor allem da ich noch im "Kennenlern" Modus bin.
Eigentlich nicht. Sollte schon längst da sein. Mein Auto war am 02.03 beim Händler, am 04.03. die Papiere, am 08.03. konnte ich abholen. Hast mal beim Händler angerufen und nachgefragt ?
