Nächstes Jahr gibt es dann hinten neue Allweiterreifen, denn die sind mit inzwischen ca. 50.000 km ohne Seitenwechsel inzwischen leider mit Sägezahn zu hören.
Welche Ganzjahresreifen hattest du denn drauf 50000 ist eine gute Leistung.
Ich habe mir jetzt gerade die Nokian drauf gemacht.
Die Werkstatt meinte ich soll nicht traurig sein wenn ich nach 20000 wieder wechseln muss auf neue.
Da gerade ebent die Rede von den breiten Reifen war. Der Corolla wird ja bekanntlich mit Sommerreifen ausgeliefert so weit so gut.
Zuallererst muss ich sagen sind sie mir eigentlich auch zu groß die Felgen und die Reifenbreite.
Aber ich habe keine Lust mir jetzt neue Felgen zu kaufen 17 oder sogar 16 Zoll.
Ist ja vielleicht auch eine Frage des Geldes und ob es das überhaupt wert ist zu investieren weil man vielleicht meint der Verbrauch wird etwas weniger damit als mit den 18 Zoll.
Haben mir jetzt 2 verschiedene Marken rausgesucht als Ganzjahresreifen.
Die Nokian Seasonproof und den Kleber quadraxer 2.
Meine erste Frage dazu ist kann man diese Reifen auch mit einem etwas höheren Querschnitt also 45 statt 40 fahren auf dem Corolla hatchback.
Verspreche mir davon etwas mehr Komfort ja ich weiß viel Komfortgewinn werde ich dadurch wohl nicht haben aber vielleicht etwas.
Ja und meine zweite Frage hat jemand mit diesen Reifen Erfahrungen oder mit anderen Ganzjahresreifen vor allem auf dieser Reifenbreite?
Ansonsten muss ich sagen bin ich mit meinem neu gekauften Corolla sehr zufrieden.
Nach dem ersten tanken hatte ich einen Durchschnittsverbrauch von 5,0 glatt.
Ich denke dafür dass er jetzt erst 800 km runter hat kein schlechter Wert.
Vielleicht ist ja noch etwas mehr drin so nach 3000 km wenn er eingefahren ist.
Aber auch ich kann heute schon mit einem Top-Wert aufwarten.
Und ich muss es noch einmal sagen ich bin wirklich begeistert!!
Gestern waren es von Solingen nach Bonn 3,8 l/100km (Hinfahrt nach Solingen: 4.4 l/100km).
Das sind ja finde ich sehr bemerkenswerte Verbräuche . Da frage ich mich echt wie man das auf der Autobahn schaffen kann mit 3,8 Liter .
Wäre vielleicht schön wenn noch die Durchschnittsgeschwindigkeit bekannt sein würde weil mit 110 oder 120 denke ich ist das nicht zu schaffen oder irre ich mich da?
Dass man da jetzt nicht noch extra Prämien für auszahlt ist völlig verständlich, der HSD-Antrieb ist verbrauchstechnisch gesehen ein reiner Verbrenner.
Wir tanken Benzin (davon etwas weniger), aber keinen Strom
.
Ja es mag sein dass wir keinen Strom tanken wenn ich es mal so ausdrücken möchte .
Aber ich kann bei einer Tankfüllung locker mal 50 Prozent der Strecke rein elektrisch fahren.
Schaffe ich das mit einem Plug in? Ich glaube eher nicht.
Ich meine natürlich nicht dass man noch einmal zwischendurch an die Steckdose fährt und dann den Akku auflädt.
Im Tacho Menü unter den Einstellungen TPWS
erstmal danke nochmal dafür habe die Reifen jetzt von 2,8 bar auf 2,3 bar gerade eben nochmal nachgemessen . Also ein sattes halbes Bar finde ich ist schon eine ganze Menge wenn man die zuviel drauf hat .
Waren die Reifen denn kalt? Hat du den Druck neu angelernt? Sonst wird er demnächst meckern
ja die Reifen waren kalt den Druck neu angelernt habe ich nicht wenn ja wie macht man das oder muss ich damit in die Werkstatt ?
So bin nochmal am Auto gewesen und habe die Reifen kontrolliert und es waren tatsächlich 2,8 bar in den Reifen. Bin jetzt erstmal auf 2,4 gegangen denke das sollte reichen.
Von der Tanke bis nach Hause waren es nur anderthalb Kilometer aber ich glaube ich konnte schon merken dass es sich deutlich besser fährt sprich komfortabler.
Das ist ja ein Service von Toyota Hauptsache sie haben das Geld und man ist dann vom Hof je schneller je besser.
Hast du den Wagen neu oder Gebraucht? Als ich meinen bekommen habe (neu) waren die Reifen mit über 3 bar befüllt. Aussage vom FTH, damit der kein Standplatten bekommt und vor der Übergabe vergessen Luftdruck zu prüfen. Ich war aber nicht der einzige hier. Gab noch ein zwei Leute mehr hier im Forum.
Ja danke für den Tipp da werde ich gleich nochmal nachschauen
Aber 2,7 bar ist heftig da fährst du im Sommer mit locker 3 bar.
