Chris1981 Der 2.0 hat einen anderen Bremssattel an der VA als der 1.8. Ob die Bremsscheibe identisch ist weiß ich nicht - kann ich aber nachschauen.
Denke aber, dass die Bremsanlage vom 1.2T auf keinen Fall kleiner ist, als die vom 1.8 Hybrid. Alleine weil der 1.2T 200 Km/h schnell wird, der Hybrid ja nur 180 Km/h.
blackseven Chris1981 Es gibt natürlich Wuchtmaschinen, die messen können, wie man den Reifen auf der Felge positionieren muss, um möglichst wenig Unwucht zu haben.
Für gar keine Unwucht, muss natürlich die Rad-Reifen-Kombi von Haus aus sehr rund laufen. Aus Erfahrung haben Dunlop immer viel Unwucht, Falken tatsächlich eher wenig. Michelin montiere ich eher wenig, wobei Michelin natürlich von jeher einen guten Ruf hat.
Und, kleine Geschichte am Rande die ich auch noch nicht hatte...: 2 der Michelins haben keine(!) Wuchtgewichte benötigt. Die anderen beiden nur relativ kleine....
Dann haben sie vergessen zwei Reifen zu wuchten...
Dann schnapp dir mal nen GT86 und fahr damit auf die Bahn, da bekommste wirklich Angst, dass die Haube weg fliegt ab 180km/h.
Dagegen ist der Corolla ein Panzer
Weiß ich. Bin schön ein paar GT/GR86 gefahren. Beim GR86 gibt es das Problem der lüftenden Motorhaube nicht mehr.
Das Blech bzw. Alu am kompletten Corolla ist sehr dünn. Habe mich beim Waschen mal leicht am Kotflügel angelehnt, das Blech ist zum Glück sofort wieder zurückgesprungen ohne Delle.
Auch bei meinem RAV 4 (der ja noch etwas teurer ist) ist das so. Da flattert bei 130 Km/h das Blech der Motorhaube. 😞
Bedienungsanleitung Seite 352
Man lernt nie aus.
Beim 2ZR-FXE sind es 1,5 Liter.
Quelle?
Alles anzeigenDirekt nach dem Ölwechsel ?
Machst du den Wechsel selbst, oder kontrollierst du die Werkstatt?
Also ist zuviel Öl ein gängiges Problem.
Belasst ihr es dabei, oder lasst ihr absaugen?
Ja, ich wechsle selber. Bin Toyota-Techniker.
3,9l ist genau MAX, wenn man das Öl ca. 5 Minuten rauslaufen lässt.
Ölverbrauch, Ölverlust gibt es bei den Hybrid-Verbrennern nicht. Solange man die Intervalle nicht unglaublich lang überzieht.
Wie oft kontrolliert ihr bei euren Corollas
den Ölstand ?
Einmal, direkt nach dem Ölwechsel. Sonst nie.
Zum Glück gibt es bei Toyota keine Flexrohre. Die machen nur Ärger.
