Noch nie einen Prius in der Toyota-Werkstatt?
Oder noch nie einen mit EHR-Problemen?
Mit EHR-Problemen. Es hat mich ehrlich gesagt gewundert, dass dieses Thema scheinbar so häufig diskutiert wird. Ich arbeite bald 15 Jahre beim gleichen FTH und dieses Problem ist bis auf diesen einen Corolla nicht existent. Und Corolla haben wir eine Menge ausgeliefert und täglich zum Service da. Prius tatsächlich eher weniger, aber auch ohne dieses Problem.
Wi
Alles anzeigenIch mache mal einen neuen Thread auf zum Thema EHR-Defekt mit Kühlwasserverlust. Das wurde verstreut in anderen Threads thematisiert.
Hier ein Thread, in dem u. a. geschrieben wird, dass scheinbar schon der Prius damit Probleme hatte:
Thema dort ist aber der Umgang mit Kunden bei Toyota Deutschland.
Und hier wurde ein sehr teurer Defekt im Thread zum Kondeswasser im Auspuff gemeldet:
Karnermart hat im Motz-Thread erstmal beruhigt:
Danke Karnermart268 für die Info. Ich hatte auch schon ein ungutes Gefühl, dass da eine böse Überraschung droht. Aber Deine Aussage macht ja Hoffnung.
Kannst Du was zum EHR im Prius sagen? Das ist ja schon länger auf dem Markt. Auch keine auffälligen Häufungen von Schäden bei Euch in der Werkstatt?
Wir hatten keinen Prius soweit ich weiß.
Danke für die Info.
Der Unterschied zwischen ner 15k und ner 30k ist doch eigentlich nur der Bremsflüssigkeitswechsel!? Dafür werden dann 1,7 Stunden angesetzt
.
Auch kann ich den Preisunterschied, den die meisten FTH verlangen, zwischen 30k und 60k nicht nachvollziehen.
Arbeit und Material-kosten sind ja nahezu identisch, die 60k kostet aber locker 200€ mehr
60k ist der Luftfilter noch dabei. Aber sind natürlich keine 200€. Bei 30k wird der Pollenfilter zusätzlich noch gewechselt im Vergleich zu 15k.
Oder lässt du den kompletten Ölwechsel woanders machen?
Dann frage ich mich allerdings, was die da für 270€ noch so machen. Die Filter wechseln dauert keine 5 Minuten und kosten zusammen keine 30€.
Ansonsten wird doch nur geguckt und der Hybridcheck!?
Karnermart268 wie lange braucht ihr für eine Inspektion? 15k, 30k und 60k.
15k - 1,9h
30k - 3,6h
60k - 3,8h
AW laut Checkliste,
dass man nicht annähernd so lange für diese Arbeiten benötigt, sollte der Mehrheit klar sein.
Welche Arbeitszeit am Ende auf der Rechnung steht weiß ich nicht, da ich keine Rechnungen erstelle.
Alles anzeigenWir hatten hier im Forum schon mindestens einen Fall wo das EHR defekt war und das deckt die Relax nicht ab.
Kosten in diesem Fall "mit den neuen Sommerreifen war ich knapp über 2900€..."
Im Priusforum gibt es schon mehrere die betroffen sind.
Irgendwann wird da was undicht, das steht fest, ist nur die Frage wann.
Aus meinem Werkstattalltag weiß ich von einem einzigen Corolla, bei dem das EHR defekt war. War ein Garantiefall nach nicht ganz 3 Jahren und ca. 80k Kilometer. Ein Einziger - für mich kein Grund zur Sorge.
Dann berichte bitte, wie es lief. Gerne mit Bildern.
Ich hatte meine Bremsen hinten nun schon 2 x auseinander, einen Fehler konnte ich nicht feststellen. War alles leichtgängig und sauber.
Heute HU gemacht, weil der Prüfer nur zwei Autos bei uns zu machen hatte. Ein Corolla und meiner. Der eine ist wegen stark verrosteter Scheiben an HA durchgefallen. Meiner hat bestanden, wobei meine Bremsscheiben auch deutlich besser waren.
Heute 45.000er Inspektion, da der Corolla jetzt 3 Jahre alt geworden ist. Ölwechsel + Hybrid-Check.
Und Handwäsche, zum Geburtstag 🎉 und weil es dringend nötig war.
P.S.: Erledige alle Arbeiten an meinem Auto selber, weil ich beim FTH arbeite.
Alles anzeigenHabe es abgeholt von der Polsterreinigung. Irgendwas haben die unten links am Lenkrad gemacht. Dort ist es nun recht rau. Darauf angesprochen:
Das muss schon zuvor dagewesen sein! Wir fassen das Lenkrad gar nicht an!
Und wie ist es dann in die Halle gekommen?
Fotzen!
Hinten rechts die Muttern auf der Felge sind nicht die originalen, wie ich vorhin herausgefunden habe. Also auch dort wurde gepfuscht.
Beim vorletzten Reifenwechsel wurde der Himmel versaut.
Alles was man selber machen kann, werde ich nun auch selber machen. Nur Idioten am Werk, die natürlich nie Schuld sind!
Sie haben dir während der Polsterreinigung andere Radmuttern drauf geschraubt? 🤣
Meiner ist am 08.02. dran bei der HU. Meine Scheiben sind in etwa so wie bei Gurke. Aber direkt Sorgen mache ich mir nicht.
Würde dann aber auch heißen, dass jetzt beide einen Partikelfilter hätten, oder eben beide nicht
Direkt nach dem Krümmer sitzt ein KAT und da wo früher das EHR war, sitzt jetzt noch ein "Aggregat", wahrscheinlich der Partikelfilter.
