Und wenn man bei warmen Temperaturen draußen in der Sonne parken muss, haben helle Autofarben auch den Vorteil, dass sich das Fahrzeug nicht ganz so heftig aufheizt.
Also "Die neue Klimafarbe - Schon fit für die Zukunft?" jetzt mit dem Blauen Engel Zertifiziert für 2000€ Aufpreis? Ich muss fix ein Beratungspapier für die Hersteller entwerfen. 
Bei der Farbe weiß sehe ich sehr schnell Schmutz und Dreck auf dem Fahrzeug. Deshalb habe ich mir den Aufpreis für das Silber gegönnt. Aber das ist natürlich eine sehr individuelle Entscheidung und hängt auch davon ab, ob man sich den Mehrpreis leisten kann und will.
Ganz klar. Auch die verschiedenen Arten von "Weiß" können ein Hingucker sein. Aber sie werden meist nicht als Standard verwendet, sondern Uni-Schneeweiß. Hier könnte man meinen, dass durchaus die Überlegungen schnell auf die aufpreispflichtigen Farben gelenkt werden soll. Denn ob man Weiß oder Silber als Standard setzt, sollte vom Preis für die Menge an eingekaufter Farbe kaum Relevanz haben.
Ich frage mich so oder so bei jedem Hersteller, wie man auf die Idee kommt, "Weiß" als Standard zu nehmen und nicht ein Uni-Blau ect.
Weiß ist doch die empfindlichste und unästhetischste Farbe weit und breit, oder geht es nur mir so?
So, auch bei mir gibt es frohe Neuigkeiten! Nach aktueller Mail von Toyota, ist der Corolla bereits auf dem Weg zum Hafen, von wo er aus dann die Insel verlassen soll.
Die Lieferung ist auch weiterhin für Februar geplant. Wenn das dann so eintrifft, werde ich mich mit einem Bild aus dem Wartesaal nach langer Zeit verabschieden können. Wobei dann direkt danach noch ein Termin mit dem Reifenhändler auszumachen ist.
So ganz werde ich die Produktionsslots je nach Bestelldatum auch weiterhin nicht ganz nachvollziehen können. Aber für alle die, die dann bereits das 23er Facelift bekommen, bin ich auf die Berichte bereits heiß wie Frittenfett.
Alles anzeigenSo Leute, wie angekündigt mein letzter jammer Post im Wartesaal, ich war den Corolla heute dann abholen, nachdem ich mich mit den Öffis im Saarland rumgeschlagen hab und noch ein unschlagbares Angebot von Wirkaufendeinauto für meinen alten bekam.
Jetzt bin ich happy und gespannt wie Fahrstil, Streckenprofil und das Auto harmonieren.
Allen noch wartenden drücke ich die Daumen das es weiterhin flott geht.
In diesem Sinne, danke für die Gute Gesellschaft hier im Wartesaal
Das wurde aber auch Zeit! - Und nun ab auf die Straße mit Dir und viel Freude mit dem schicken.
Währenddessen gibt es von mir oder besser gesagt von Toyota noch kein weiteres Update. Nur, dass ich mittlerweile mein vorheriges Auto abgegeben musste und nun für den Übergang, ebenfalls auf eigene Kosten, mir ein E-Mietfahrzeug besorgt habe.
Ich vermute auch mal, dass das mit der Produktion in diesem Jahr nichts mehr wird. Auch eine Auslieferung für Anfang Feb. halte ich bei einer Produktion im Januar bei dem was ich hier so höre, auch für sportlich.
Na ja, verharren wir der Dinge und schauen was uns Toyota im Jahr 2023 so bereithält…
@peterkause : Vor allem die schwarzen Felgen sind ein Augenschmauß und heben sich ganz besonders gut im gesamten hervor!
Bei mir hat sich jetzt auch etwas getan: Laut Aussage von FTH wäre wohl meiner lt. System auch unter der Stornierung wie bei Michael_S gefallen.
Aber wie durch ein Wunder, flatterte noch die Info und eine Mail von Toyota rein, dass er nun doch noch im Dezember gebaut werden kann/soll.
Eine Lieferung wäre dann nun für Februar geplant.
Wenigstens kann man sich bis dahin an die schicken Fotos der neuen Besitzer erfreuen!
Zum Thema Facelift: Diese Meldung habe ich gerade auf Toyotas Internetseite gefunden. Es bleibt spannend 
Toyota storniert meine Bestellung! Wegen besonderen Vorkommnissen können sie das Auto nicht mehr bauen und Produktion wird auf das Facelift umgestellt. Neue Bestellung vom Facelift zu gleichen Konditionen möglich aber Lieferzeit ca. 9 Monate bei Lounge oder GR Sport.
Erst einmal herzlich Willkommen hier im Forum unter den wartenden. 
Deine Aussage, dass Toyota die Bestellung storniert hätte, schockiert mich ehrlich gesagt etwas. Weniger der Tatsache geschuldet, dass ich in einer ähnlich wartenden Position bin, als viel mehr über das Geschäftsgebaren was hier an den Tag gelegt wird. Denn seit wann kann ein gültiger Leasingvertrag einseitig gekündigt werden und gleichzeitig zu "teureren" Konditionen vom FTH ein "neuer" unterbreitet werden.
Mit welcher rechtlichen Begründung schrieb Dir Toyota denn dazu?
najä, so langsam kommen alle zu ihren schicken Autos
Langsam ist das richtige Stichwort. Bisher kann keine Abteilung nur irgendetwas zu einem Produktionsmonat sagen. Aktuell bin ich weiter dran, da mein aktuelles Fahrzeug Mitte Dez. geht.
Aber 7 Monate sich Zeit lassen und das ohne Information - Da gibt es noch einen gewaltigen Nachholbedarf in der digitalen Kommunikation/Nachverfolgung. Auch wenn jeder Kontakt mit dem FTH usw. mehr als freundlich verläuft. Das eine ersetzt aber hakt auch nicht das andere 
Glückwunsch an alle, die sich endlich unter den fahrenden Hybriden mischen können! - Schick sehen sie aus
Nachdem mein FTH mir weiterhin kein Liefertermin nennen konnte, habe ich jetzt mal den Kontakt zu TD in Köln aufgenommen. Es würde mir ja schon die Nennung eines Monats reichen. Aber bisher absolut nichts? Nun, ab Dezember ohne Auto da zu stehen, ist halt ein anderes Kapitel. The Story will be continue...
