Beiträge von mavFG

Zitat von Fuchur

Der Hammer ist die Aussage, dass für Android-Auto die USB-Verbindung benötigt wird, da sonst der Stromverbrauch im Handy zu hoch sei! Aha, und wofür kann ich das Handy dann induktiv laden....

Sorry aber da darfst du dich bei google bedanken.

Es ist mittlerweile in allen anderen Autoforen das gleiche Problem: Car-Android nur mit Kabelverbindung. Softwaretechnisch hängt es an Google. Hat aber nix mit dem Stromverbrauch zu tun, sondern mit der Datenübertragung. (Letztere Aussage habe ich persönlich in Berlin 2019 von einem Programmierer bekommen, der bei einem Unternehmen mit 6 Buchstaben tätig ist).

Kann sich aber in baldiger Zeit per Software-Update ändern lassen, vorrausgesetzt Toyota macht da mit.

Die myT-App läuft bei mir auch nur auf einem Lenovo-Tab (Xiaomi und Nokia, alle Android 9 nicht Startbar) und leider seit 2 Wochen ohne Gesamtverbrauch. Nur bei den einzelnen Fahrten ist der Verbrauch dabei.

Zitat von haribo

.., die niedrigen Anhängelasten sind dem Hybridantrieb geschuldet , ..

Ja so zumindest der O-Ton von Toyota.

Auch der Auris hatte damit schon zu kämpfen. Genauso wie der RAV4, wobei der RAV4 4WD etwas mehr ziehen darf.

Im Auris Forum kam auch schonmal die Aussage eines FTH, es läge an der Palttformstruktur des Hybrid - das er rein Strukturell nicht mehr verträgt.

Die Schweizer, bzw. Österreicher? durften den Auris Hybrid "aufrüsten" da war dann mehr Zuglast drin. Aber eben nur dort im Lande..

Ich war mir mit der Farbe unsicher, da der Händler keinen phantombraunmetallic da stehen hatte. Im nachhinein völlig unbegründet.

Zitat von Hilde

Was ich darf und was ich tue, dass entscheide ich so lange ich im Vollbesitz meiner geistigen Kräfte bin, immer noch selbst und net unser parasitärer Kontrollapparat,

Wann und wie ich mich umbringe entscheide ICH und ganz sicher nicht unsere Legislative

Ich bin zwar auch nicht dafür, das alles überwacht wird, aber sorry. So eine Aussage ist sinnfrei.

Mit Kauf des Fahrzeuges (und bitte nicht mit Finanzierung kommen) akzeptiert der Käufer die damit verbunden Bedingungen.

Und was das eCall angeht! Ich hoffe auch nicht, es je zu brauchen. Das Geschrei ist dann nur groß, wenn es hätte gebraucht werden können.

Ich freu mich schon auf die Diskussionen, wenn jetzt die Corona Apps Pflicht für Reisende wird, weil ein Staat damit anfängt..

Vorher haben alle aufgeschrien, jetzt schreien sie nach einer App, die dir sagt, ob du Kontakt mit Infizierten hast..

Ist aber alles off Topic..

Ich persönlich habe auch über den Telematiktarif nachgedacht. Da wir aber mit SF38 fahren und ich eh keine pluspunkte sammeln würde.. hab ich das wieder verworfen.

Klare Antwort von meinem Händler:

Mit der Bestellung ist der Wagen fest! Änderungen wären nur über Stornierung möglich - ergo neue Bestellung - neuer Auslieferungstermin.

Falken und Japan ist eng verbunden.. Mein Auris hatte auch die Dunlops drauf. Ich hab zwar gerade erst 600km runter, aber nen großen Unterschied stell ich jetzt nicht fest.. gilt abzuwarten, wie langlebig sie sind..

also meiner stand jetzt mehrfach in der Sonne, sowas wie bei dir wäre mir aufgefallen.

ach ihr könnt alle nur nicht Autofahren..

Ich hab bald das Gefühl, das der neue Corolla viel "nachgelagerten Umsatz" produziert..

Klar gibt es eine Checkliste.

Aktuell arbeitet bei meinem Händler eine Person, die für die Aufbereitung zuständig ist. Normal sind es 3 Personen.

Bei uns in der Stadt gibt es "Zulassungsfenster" in dieser Zeit kann das Autohaus XY Fahrzeuge zulassen. Letzte Woche Stand es erst Montags fest, das der Wagen Mittwoch zugelassen wurde.

Insgesamt wurden am Mittwoch um die 5 Fahrzeuge rausgegeben.

Ich habe meinen noch am Sonntag auf dem Auslieferstellplatz gesehen (1 1/2 Wochen stand er dort und dreckig). Am Mittwoch war er fertig mit allen aktuellen Updates, Grundeinstellungen, poliert, kein Staubkorn im Inneren und keine Spuren an der Scheibe. (Ich habe bei Übergabe nur einen Mackel gefunden: an den Außenspiegel ist ein Aufkleber mit Piktogram (6x6mm) (Sieht man nur vom inneren des Fahrzeugs). Auf der Fahrerseite waren noch Klebreste. Mehr nicht.

Kann auch sein, das der Reifendruck in Brügge, wenn sie vom Schiff kommen geprüft werden soll?? Und der Händler nur noch nachprüft?

Ich hatte mal ne Doku von Bremerhaven gesehen. Da lassen einige Hersteller ihre Autos direkt nach der Einschiffung vorbereiten.

Mein Händler ist Top, hat sich entschuldigt und sonst auch keine Probleme. Deswegen sehe ich darüber hinweg.

micha1509 :

Wenn es halt noch andere Punkte gibt, dann ist das völlig verständlich

Der Link ist korrekt! Es gibt nur noch keine Dateien für die DCU.

Nur die MEU ist aktuell hinterlegt.