Ich hatte das alte Modell bestellt und war dann von der "Modellwechselstornierung" betroffen. Die neue Bestellung erfolgte dann nach reichlich Zähneknirschen am 30.11.22.
Willkommen im Club.
58,- hat der Zoll für meinen 2023 TS 2,0 abgebucht. Mein 330d hatte über 450,- gekostet.
Markier mal nur Frontscheibe und versuche es nochmal.
Ok, das klappt 
Nur die Sitzheizng mag er nicht.
Markier mal nur Frontscheibe und versuche es nochmal.
Ich hatte bis jetzt immer alles markiert.
Weiss jemand, was man beim Corolla 2023 mit der myT App über die Connected Services alles steuern kann?
Du kannst aktuell nur diese Standklimatisierung steuern welche bei meinen Versuchen bis jetzt aber noch nicht geklappt hat. Ansonsten bekommst du nur diverse aktuell Infos über das Fahrzeug und wie du gefahren bist.
Beim Facelift mit Cloudnavi braucht man eine zusätzliche App. Denke bei den 2022er Modellen mit Cloudnavi ist das auch so. Schau mal genauer in die Anleitung. Habe das selber aber noch nicht ausprobiert.
Wurde alles storniert :))))
Ja, macht meiner auch manchmal obwohl das Navi nicht aktiv ist und er ja gar nicht weiß wohin ich fahren will. Erzählt mir dann was von Baustelle aber ich biege 500m vorher ab.
P.s. was macht man wenn man soviele Stops hat beruflich und dann noch mit dem eigenen Auto?
Man ist Selbständig und hat einen Zoll und Dokumentenservice für Speditionen an einem sehr sehr großen Internationalen Flughafen.
Ich weiß nicht wie es beim Yaris ist, aber der Corolla 2.0 geht nach jedem Neustart mit warmen Motor in so einen komischen Modus (wahrscheinlich Partikelfilter Reinigung) wo er extrem den Akku leer saugt. Man landet dann meist im Lademodus um den Akku wieder zu laden und der Verbrauch ist dann auf kurzen Strecken eine Katastrophe, auch oder gerade mit warmen Motor.
Für deinen beschriebenen Einsatzzweck mit 20-30 Stopps pro Tag, wäre der 1,8er die klar bessere Wahl gewesen.
Die Probefahrten hast du wahrscheinlich auch über längere Strecken ohne Zwischenstopps gemacht!?
Ok, das könnte sein. Der Akku geht auch relativ oft auf 3 Balken runter und dann stehst an der Ampel und der Verbrenner läuft und lädt den Akku. Ich werde das mal beobachten und mit der Probefahrt hast du recht.
So, hab jetzt die ersten 1000km voll und diese Woche hat er dann auch Stresstest im Job. Ich fahre da zwischen 100-200km am Tag. Grob geschätzt in der Regel 50% Stadtverkehr, 40% Landstraße und 10% Autobahn und halte 20-30x am Tag bei Kunden und Ämter an. Das Auto wird selten mal richtig kalt über den Tag verteilt.
Der Verbrauch jetzt in den letzten 2 Tagen mit 5,3 und 5,5 war jetzt eher ernüchternd. Mit einem Yaris den ich zuvor noch 2 Wochen hatte war ich entspannt bei 4 Liter und wenn ich mich etwas angestrengt habe auch darunter und da war es noch kälter. Mit den beiden TS 2.0 die ich Probe gefahren bin, hatte ich extra auch Stadtverkehr versucht, da ich das ja viel fahre und mit beiden war Stop + Go durch die Stadt cruisen mit unter 4 Liter locker möglich. Da bin ich mit meinem jetzt noch ganz weit entfernt.
Das Navi kann übrigens festhalten wo man schon überall war und wie oft.
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Die Fensterheber kann man zwar per Sprachsteuerung öffnen und schließen aber vergessene Fenster über den Sensor am Türgriff oder dem Schlüssel funktioniert leider nicht. Das können andere Autos schon seit 20 Jahren 
Das Meinung zum Soundsystem muss ich doch noch korrigieren. Ja, zum dazududeln mit mieser Streaming Qualität mag das reichen aber wenn man mal richtig Musik hören möchte mit guten MP3 oder FLAC ist das nicht so toll. Unten fehlt der bums und oben wird es schnell blechern. Da muss ich mir noch was überlegen. FLAC scheint aber merklich besser zu sein.
