Beiträge von Becker Heinz

MainCoon Pfiffig gelöst, oder geleast.

An deinem Beispiel sieht man die evtl. auftretenden Probleme bei Leasinggeschäften.

Zitat von Corolla GT86

Wenn man irgendwie in der Lage ist so ein Auto auch zu bezahlen, und damit meine ich nicht unbedingt neu, dann macht Leasing doch keinen Sinn.

Mein Corolla 2.0 Club mit Technik und JBL hat 23.500€ als Jahreswagen gekostet.

Ich habe den jetzt schon 3,5 Jahre und der ist ja noch deutlich mehr wert als 13.500.

Die meisten Leasingnehmer müssen wechseln und können das Auto gar nicht übernehmen.

Wenn man aber z.b. einen Jahreswagen finanziert oder gleich abbezahlt, dann kann man ja trotzdem für sich entscheiden, ob man das neue Modell kaufen will oder nicht.

Und das ist völlig unabhängig von irgendwelchen Laufzeiten.

Also flexibler ist man mit Leasing auf keinen Fall! Einfacher ist da auch nichts dran und billiger sowieso nicht.

Das ist zumindest meine Meinung.

Schönrechnen kann man sich das natürlich trotzdem immer

Das sehe ich sehr ähnlich wie der geschätze GT86

Ich stehe dem Leasing als Privatmann auch skeptisch gegenüber.

Mag vielleicht altmodisch klingen, aber ich ich kaufe nur, was ich auch bar bezahlen kann. Keine Kohle, kein neues Auto, Punkt.

Dan lieber ein älteres, mit weniger Ausstattung, aber es gehört mir.

Ich bin flexibel in meiner Entscheidung was damit passiert. Kein Zwang Inspektionen beim Vertragshändler durchzuführen.....

Wenn ich was Neues interessantes finde geb ich mein Auto in Zahlung oder verkaufs privat und kauf was anderes.

Back to Topic.

Da unsere Toyotas grundsätzlich solide konstruierte Fahrzeuge sind, sehe ich für mich keinen Grund ein Auto, das in den ersten Jahren am meisten Wertverlust hat, neu zu kaufen oder zu leasen, um mich nach 3 Jahren erneut in die finanzielle Abwärtsspirale zu begeben.

Das ist nur meine persönliche Meinung. Ich gestehe grundsätzlich jedem Mitmenschen seine Meinung zu, und respektiere dessen Entscheidungen.

In diesem Sinne; euch allen einen schönen Sonntag

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Hab heute Luftfilter, Innenraumfilter(der gute Aktivkohle+Feinstaub) und 3x Wischerblätter gewechselt. Dann noch schnell den Wischwasserbehälter nach Forumsvorgabe getunt und selbigen aufgefüllt.

Ich bin mit dem ersten Hybrid meines Lebens mehr als zufrieden. Top Ausstattung, moderne Technik und dazu die Zuverlässigkeit von Toyota.

Bin vorher viel BMW und Mercedes 6Zyl. gefahren. Benziner und Diesel.

Es ist wohl logisch, daß ein 3l Dieselmotor mehr Leistung generiert als mein 1,8l Motörchen. Dafür kostet der Diesel mehr Steuer als der Hybrid Versicherung VK.

Ich werde meinen TS wohl die nächsten 10 Jahre fahren.

Die Leistung ist in 90 Prozent der Situationen ausreichend. Bei den anderen 10% denke ich an den günstigen Unterhalt.

Wenn er so lange hält wie mein Auris D4D und der Aygo meiner Frau, und dabei genauso zuverlässig läuft, sehe ich in einer langen Haltedauer nur Vorteile.

Wenn es in einigen Jahren eine noch bessere Hybridtechnik geben sollte, bin ich als techn. interessierter Mensch sicher bereit in diese zu investieren.

Danke für den netten Empfang.

Ich werde dann wohl die Hupe von Hella verbauen.

Hab den Corolla erst seit 2 Wochen, bin sehr begeistert von dem Wagen.

Ich warte noch auf die 18 Zoll Alus, dann ist er komplett.

MAN TGE: Truck Horn Prank | MAN Truck & Bus

The MAN TGE is the Truck among Vans. To spread the word we pranked people in the streets of Germany – with a real Truck Horn! MAN TGE. That’s no Van. That’s ...

youtu.be

Hallo,

ich bin der Neue,

fahre seit Jahren Toyota Auris Diesel und Aygo.

Jetzt Corolla TS 1,8 Hybrid

Beim Thema Hupe würde ich die aus dem Video einbauen, wenn sie zulässig ist, was ich fast nicht glauben kann.

Überhöhrt wird man dann sicher nicht mehr.

Ich lese seit geraumer Zeit hier interessiert mit und bin sehr von dem herrschenden Umgangsformen angetan.