Natürlich sollte man nicht alle über einen Kamm scheren, aber gibt es hier irgend jemanden, der nicht ohne es vorher gesagt haben zu müssen, die passende Menge Öl von seinem FTH eingefüllt bekommen hat?
Die Kippen doch alle zu viel rein, teilweise sogar noch das "Falsche".
Klar ist die Menge von Toyota vorgegeben, aber darf man von Facharbeitern nicht verlangen, dass sie den Ölstand kontrollieren und ggf. Korrigieren?
Mit dem Luftdruck genau das gleiche.
Und dafür bezahlt man dann einen höheren Stundenlohn als im Krankenhaus beim Chefarzt
Wegen des Forums kam ich überhaupt auf die Idee nachzuschauen, aber bei der Inspektion hat der FTH bei mir tatsächlich nicht zu viel Öl eingefüllt. Hab vorher nichts gesagt.