Ich bereue es, dass ich die Einstiegsleisten überhaupt nachrüsten lassen habe. Die Optik finde ich nicht gut.
Erst recht nicht, weil die Werkstatt die Leisten fast alle schief angebracht hat, am deutlichsten sieht man es natürlich an der Fahrertür.
Beiträge von Atari800
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Hallo!
Danke für deinen Beitrag.Ich bin in der Hinsicht auf wirklich enttäuscht von Toyota und nehme es erst einmal so hin.
Ich war davor jahrzehntelang bei Renault und da musste ich nie lange diskutieren bei solchen Sachen, es wurde sofort gemacht.
Bei Toyota soll ich allen Ernstes direkt bei Auftreten des Mangels zur Werkstatt eilen, meinen Fotos und meiner Aussage scheint man nicht zu glauben.
Ich werde das nächste Mal auf jeden Fall nach einem Importmodell Ausschau halten. Noch schlechter kann der Service ja nicht werden.
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Der Grund: Ich fahre zu zwei Drittel Autobahn und dabei nützt mir die Hybridtechnik wenig.
Kann ich nicht nachvollziehen. Das Hybrid-System der vierten Generation macht auch auf Autobahnstrecken Sinn. Alleine gestern bin ich knapp 400 Kilometer AB gefahren, meist im Bereich 130-140 km/h.
Der alleinige AB-Verbrauch lag bei weit unter 6 Litern, ich meine 5,3 Liter. Dazu ist der Wagen herrlich leise und unangestrengt.
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Ich habe nach dem Update auf 1540 das Problem, dass das Navi morgens nach dem Start erst nach ca. 10 Minuten genug Satelliten gefunden hat, um die genaue Position bestimmen zu können. Bis dahin schwebt der Pfeil irgendwo auf der Karte herum.
Hatte ich vor dem Update nicht so deutlich.
Das das Navi schneller startet, habe ich nicht merklich festgestellt.
Das Update an sich verlief völlig problemlos.
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Bei mir funktioniert es auch wieder, auch alte Fahrten sind jetzt richtig aufgelistet.
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Außerdem: nur weil eine App schon spioniert muss man doch nicht so "dumm" sein, sich auch noch eine weitere ins Haus zu holen.
Ja, es fehlt dann zum vollständigen Glück nur noch die Corona-App.
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Ich war vorher äußerst skeptisch, als ich hörte, dass Falken-Reifen drauf sind.
Ich bin aber nach nun 20 000 km mit den Reifen zufrieden. Hatte anfangs geplant, die sofort gegen Contis wechseln zu lassen, aber die bleiben drauf.
Auch bei Nässe (und das ist mir besonders wichtig) machen die Falken einen sicheren Eindruck, ich hatte bisher kein Aquaplaning auch bei Starkregen und Spurrillen.
Laufgeräusch könnte leiser sein, besonders bei rauhem Asphalt sind sie sehr laut. Komfort, Geradeauslauf, Spurtreue finde ich gut.
Fahre mit 2,8 vorn und 2,7 hinten.
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Gibt es vielleicht die Option, dass automatisch verriegelt wird nach Fahrtantritt?
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Hallo zusammen.
Hat jemand an seinem Corolla folgende Auffälligkeiten beobachtet? Tritt bei meinem Auto immer auf, wenn er halb im Schatten und halb in der Sonne steht. Nach 1-2 Stunden setzt sich alles und es sieht wieder normal aus.
War jetzt bei meinem Händler (Toyota Lackas in Dinslaken), aber dort wurde nichts gemacht. Sie haben die Stellen äußerlich abgedrückt und geguckt, ob die Clips noch richtig sind, aber die waren alle vorhanden. Zu dem Zeitpunkt war auch keine
Auffälligkeit zu sehen, sprich: Es stand nichts heraus.
Die Toyota-Kundenbetreuung sagt, dass sie anhand von Fotos nichts unternehmen können. Ich soll zu meinem örtlichen Händler fahren damit, dieser soll dann prüfen.
Das Problem ist, dass ich nicht den ganzen Tag darauf warten kann, bis die Spaltmaße mal wieder so aussehen und dann auch nicht mal eben zum Händler fahren kann.
Ich hätte erwartet, dass man wenigstens die Stoßfänger demontiert und dann nachsieht, ob etwas darunter nicht richtig ist. Pustekuchen!
Also, wenn jemand solche Erfahrungen ebenfalls gemacht hat, bitte melden.
Das Foto des vorderen Kotflügels habe ich vor zwei Wochen bei ca. 5-7 Grad Außentemperatur gemacht. Die Sonne schien leicht, wärmte aber noch nicht.
Danke für Rückmeldungen!
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Meiner ist EZ Juli 19 und hatte auch keine Leisten montiert, weil die wohl damals Lieferschwierigkeiten hatten und dann einfach drüber hinweg gesehen haben. Der Großteil wird das bestimmt überhaupt nicht bemerkt haben.
Habe nachträglich die Hybrid-Leisten bekommen, optisch tatsächlich keine Offenbarung.
