Beiträge von Atlan_11

Zitat von Corolla GT86

Damit gehen keine 120 auf ner ebenen Strecke, wenn du volle E-Leistung gibst (Ecobalken am ersten Strich) dann wird er langsam die Geschwindigkeit verlieren, es sei denn, es geht steil bergab oder du hast einen frisierten Akku mit über 40PS

Jetzt werd doch nicht unsachlich es geht darum das das Fahrzeug auch bei 120 noch über mehrere 100 m Elektrisch fährt . Wir hatten das Thema schon öfters und ich war da nicht der einzigste der geschrieben hatte das wir den Tempomat auf z.b 119 stellen und das Fahrzeug fährt dann zeitweise Elektrisch.

Zitat von Corolla GT86

Was hast du denn jetzt für einen? FL oder VFL?

VFL

Zitat von Corolla GT86

Ich bezweifle, dass es hier irgend jemanden gibt, der mit seinem VFL Corolla auf ebener Strecke von 0-120km/h rein elektrisch beschleunigen kann.

Wenn jemand meint , das wäre so, dann soll derjenige die selbe Strecke auch mal zurück fahren um festzustellen, das es dann wohl doch nicht eben ist .

Ist so ein bisschen wie zu Mofazeiten, da gab es auch immer welche die meinten, ihre Prima 5S läuft 90 km/h.

In Wirklichkeit waren es meist keine 50 .

Das habe ich auch nicht gesagt aber wenn bei 120 die EV Leuchte angeht und das Fahrzeug hält die Geschwindigkeit über mehre 100 m ist das für mich fahren .

Die Aussage des Herr deckt sich mit meinen Beobachtungen das bis so 120 auf der Autobahn immer mal wieder Elektrische gefahren wird .

Ist bei mir auch so .Wahrscheinlich eine Vorsichtsmaßnahme von Toyota

Ich habe ein Gutachten von Toyota da ist angegeben 7 J X16 ET 40

Bei mir auch so um dem 15 rum. Wahrscheinlich ist der Angriff nach dem 1 passiert

Zitat von Bonsai

Ich bin ja mal gespannt wie das mit dem Hacker Angriff weiter geht.

Meine monatliche Rate wurde diesen Monat noch nicht eingezogen, die müssen da also ganz ordentlich Probleme haben dadurch.

Bei mir auch nicht ,und ich dachte schon diesen Monat wäre ich sparsam gewesen 😂

Ich kann jetzt nur für Kia sprechen da habe ich lange gearbeitet.

Es gibt da Antennen in den Türgriffe die erkennen das man vor der Türe ist und dann gibt es Antennen im Auto die Prüfen ob der Schlüssel im Fahrzeug ist.

Vor Jahren kam ein Trainern auf den Lehrgängen immer mit der Geschichte. Der Fahrer steigt ein seine Frau kommt angelaufen mit einen anderen Jackett der Fahrer macht die Scheibe runter und die beiden tauschen das Jackett . Danach ist der 400 km gefahren nach dem aussteigen hat er sein Fahrzeug weder abschließen können oder starten . Der Schlüssel war zuhause im anderen Jackett . Das ist auch die einzige Möglichkeit das so etwas passiert wenn die Türe geöffnet wird wird auch wieder neu geprüft wo der Schlüssel ist .

Zitat von mavFG

Was ja aber eigentlich nicht Sinn der Sache ist, wenn man so ein System hat.

Deine Erklärung zu dieser Keyless Go Geschichte aus dem TV ist genau richtig.

@HyCo18TD : in den Tests ging es darum, den originalen Schlüssel zu "kopieren", wie schon erwähnt wurde mit einem Sender (die Person steht dann an deiner Haustür) und Empänger (die Person steht an deinem Auto, auch wenn es 50m weiter weg parkt), diese Elektronik kostet keine 100€ und simuliert dann deinen Fahrzeugschlüssel. Damit lässt sich leider auch das Fahrzeug starten.

BMW hat jetzt eine neue Sicherheitsstufe eingebaut, die diese "Sendungserweiterung" durch mehrere Abfragen feststellt und blockiert. Man könnte es auch noch einfacherer bauen:

In den 2000er hatte ich eine Clifford-Alarmanlage: der Dieb konnte losfahren und nach 30sec wurde dann, wenn die Anlage nicht deaktiviert wurde, einfach der Motor abgestellt (Geschwindigkeit unter 30km/h) und die Warnblinker aktiviert.

Wenn ich den Corolla wasche, ist meist das Auto an. Da zeigt er dann auch schon, wenn ich draußen bin: Schlüssel nicht erkannt. Im 2023er muss ich auch direkt beim Auto sein (max 1m entfernt), das er die Innebleuchtung aktiviert (mich also erkennt).

Die "Schlüsseltaschen" sind an sich perfekt, aber eigentlich auch nur für zu Hause.. Mittlerweile wurden auch schon Diebstähle beim Einkaufen publik. Bevor ich das dann in der Hose habe, kann ich das System gleich deaktivieren.

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Für mich wird nicht der Schlüssel kopiert sondern es wird das Signal verlängert. Und BMW hat ein System das soll erkennen an der Laufzeit des Signals ob sich der Schlüssel im Auto befindet oder ob das Signal verlängert wurde .